يضمن عمل الجسر التأخيرات في حركة السكك الحديدية في شمال الراين -الغربية!
يضمن عمل الجسر التأخيرات في حركة السكك الحديدية في شمال الراين -الغربية!
من 25 أبريل ، 2025 إلى 23 مايو 2025 ، ستقام أعمال البناء المكثفة في منطقة الرور ، والتي سيكون لها عواقب على حركة السكك الحديدية في شمال راين ويستفاليا. ينصب تركيز هذا العمل على الطريق بين محطة Hagen Central/Schwerte (Ruhr) و Dortmund Hauptbahnhof/Unna/Hamm (Westphalia). تتأثر خطوط القطار RE7 و RE13 و RE57 و RB53 ، والتي يجب أن تتوقع تأخيرات وفشل جزئي. تم الإبلاغ عن ذلك بواسطة الهدف الأكثر أهمية في أعمال البناء هذا هو عمل الجسر الواسع في مجال السيوف. يجب أن يتم إبلاغ المسافرين بالجدول الزمنية الحالية والاتصالات البديلة في الوقت المناسب. تم إعداد حركة مرور بديلة للسكك الحديدية (SEV) بالحافلة خلال هذه المرحلة. سيتم نشر التفاصيل الدقيقة للاتصالات البديلة في الأسابيع المقبلة.
خطوط القطار المتأثرة والبدائل
يربط RE7 Rheine مع Krefeld على عدة محطات ، بما في ذلك Münster و Hamm و Hagen. يقود RE13 عبر Hamm و Wuppertal و Düsseldorf و Mönchengladbach إلى Venlo ، بينما يؤدي RE57 من Dortmund عبر Arnsberg و Bestwig و Winterberg إلى Brilon. يمتد RB53 من Dortmund عبر Schwerte إلى Iserlohn.
في ضوء القيود المقصودة ، nahverkehr nrw تجد المسافرين بشكل منتظم عن التغيرات القابلة للتنقل. يتضمن ذلك توصيات لاستخدام تطبيقات الجدول الزمني والتحديثات العادية وربما أيضًا التغيير المؤقت للدراجة أو استخدام مكتب المنازل ، إن أمكن.
سنة من التغيير للقطار
يعتبر عام 2025 أمرًا بالغ الأهمية لحركة السكك الحديدية في NRW. على الرغم من التحديات القادمة ، لا يزال الأمل في شبكة السكك الحديدية أكثر موثوقية. تهدف مشاريع البناء المخطط لها إلى إصلاح العيوب الحالية وتوسيع القدرات. هذه التغييرات ضرورية لتغطية الحاجة المتزايدة للتنقل.
لدويتشه بان (DB) ، تعد مشاريع البناء هذه جزءًا من برنامج استثمار أكبر. في شرق ويستفاليا (OWL) و HAMM ، سوف يستثمر DB حوالي 90 مليون يورو لتعزيز البنية التحتية. ويشمل ذلك مشاريع بناء المسار والجسر التي تهدف إلى استقرار شبكة السكك الحديدية وتصنيفها في برنامج التجديد "S3" ، كما في DetailsQuellen