¡El trabajo del puente garantiza demoras en el tráfico ferroviario en el North Rhine -Westphalia!
¡El trabajo del puente garantiza demoras en el tráfico ferroviario en el North Rhine -Westphalia!
Desde el 25 de abril de 2025 hasta el 23 de mayo de 2025, se realizarán trabajos de construcción extensos en el área de Ruhr, que tendrá consecuencias para el tráfico ferroviario en el norte de Rin-Westfalia. El enfoque de este trabajo está en la ruta entre la Estación Central de Hagen/Schwerte (Ruhr) y Dortmund Hauptbahnhof/Unna/Hamm (Westfalia). Las líneas de tren RE7, RE13, RE57 y RB53 se ven afectadas, lo que debe esperar retrasos y fallas parciales. Esto fue informado por
El objetivo más importante de este trabajo de construcción es el extenso trabajo de puente en el campo de las espadas. Los viajeros deben estar informados sobre los horarios actuales y las conexiones de reemplazo a tiempo. Se establece un tráfico de reemplazo ferroviario (SEV) en bus durante esta fase. Los detalles exactos de las conexiones de reemplazo se publicarán en las próximas semanas. El RE7 conecta Rheine con Krefeld en varias estaciones, incluidas Münster, Hamm y Hagen. El RE13 conduce a través de Hamm, Wuppertal, Düsseldorf y Mönchengladbach a Venlo, mientras que el RE57 conduce desde Dortmund a través de Arnsberg, Bestwig e Winterberg a Brilon. El RB53 funciona desde Dortmund a través de Schwerte a Iserlohn. En vista de las restricciones previstas, nahverkehr nrwwrw viajeros regularmente descubriendo sobre los cambios en el tiempo y los planes alternativos alternativos. Esto incluye recomendaciones para el uso de aplicaciones de horario, actualizaciones regulares y posiblemente también el cambio temporal en la bicicleta o el uso de la oficina en casa, si es posible. El año 2025 se considera crucial para el tráfico ferroviario en NRW. A pesar de los próximos desafíos, la esperanza de una red ferroviaria más confiable sigue siendo. Los proyectos de construcción planificados están destinados a arreglar los defectos existentes y expandir las capacidades. Estos cambios son necesarios para cubrir la creciente necesidad de movilidad. Para Deutsche Bahn (DB), tales proyectos de construcción son parte de un programa de inversión más grande. En East Westphalia (OWL) y Hamm, DB invertirá alrededor de 90 millones de euros para fortalecer la infraestructura. Esto incluye proyectos de construcción de pistas y puentes que tienen como objetivo estabilizar la red ferroviaria y clasificarlos en el programa de renovación "S3", como en
Además, el DB se modernizará con un proyecto de conversión de vías de rieles de más de 35 km y 30,000 componentes de umbral. Para los viajeros, esto puede significar restricciones temporales, pero en última instancia, las mejoras deberían tener un efecto positivo en la movilidad en la región. Finalmente, debe mencionarse que los viajeros deben prepararse bien. DB proporcionará empleados adicionales en las estaciones de trenes para ofrecer apoyo. La información sobre los cambios de horario estará disponible en línea y directamente en las estaciones de tren para garantizar la comodidad y eficiencia de los viajes durante estas renovaciones. Las líneas de tren y alternativas afectadas
Un año de cambio para el tren
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