Les travaux de pont assurent les retards dans la circulation ferroviaire en Rhin nord-Westphalie!
Les travaux de pont assurent les retards dans la circulation ferroviaire en Rhin nord-Westphalie!
Du 25 avril 2025 au 23 mai 2025, de vastes travaux de construction auront lieu dans la région de Ruhr, qui aura des conséquences sur la circulation ferroviaire dans le Rhénanie du Nord-Westphalie. L'objectif de ce travail est sur la route entre la gare centrale de Hagen / Schwerte (Ruhr) et Dortmund Hauptbahnhof / Unna / Hamm (Westphalie). Les lignes de train RE7, RE13, RE57 et RB53 sont affectées, qui doivent s'attendre à des retards et à des échecs partiels. Cela a été rapporté par
L'objectif le plus important de ces travaux de construction est de vastes travaux de pont dans le domaine des épées. Les voyageurs doivent être informés des horaires actuels et des connexions de remplacement en temps utile. Un trafic de remplacement du rail (SEV) en bus est installé pendant cette phase. Les détails exacts des connexions de remplacement seront publiés dans les prochaines semaines. Le RE7 relie les rhees à Krefeld sur plusieurs stations, dont Münster, Hamm et Hagen. Le RE13 conduit via Hamm, Wuppertal, Düsseldorf et Mönchengladbach à Venlo, tandis que le RE57 mène de Dortmund via Arnsberg, Bestwig et Winterberg à Brilon. Le RB53 s'étend de Dortmund via Schwerte à Iserlohn. Compte tenu des restrictions prévues, nahverkehr nrw Les voyageurs découvrent régulièrement des changements timeables et pour considérer des plans de voyage alternatifs. Cela comprend des recommandations d'utilisation des applications horaires, des mises à jour régulières et peut-être également le changement temporaire en vélo ou l'utilisation du bureau à domicile, si possible. L'année 2025 est considérée comme cruciale pour le trafic ferroviaire dans NRW. Malgré les défis à venir, l'espoir d'un réseau ferroviaire plus fiable demeure. Les projets de construction prévus sont destinés à corriger les défauts existants et à élargir les capacités. Ces modifications sont nécessaires pour couvrir le besoin croissant de mobilité. Pour Deutsche Bahn (DB), ces projets de construction font partie d'un programme d'investissement plus important. Dans East Westphalie (OWL) et Hamm, DB investira environ 90 millions d'euros pour renforcer l'infrastructure. Cela comprend des projets de construction de piste et de ponts qui visent à stabiliser le réseau ferroviaire et à les classer dans le programme de rénovation "S3", comme sur
De plus, la DB se moderne avec un projet de conversion de piste de plus de 35 km et 30 000 composants de seuil. Pour les voyageurs, cela peut signifier des restrictions temporaires, mais en fin de compte, les améliorations devraient avoir un effet positif sur la mobilité dans la région. Enfin, il convient de mentionner que les voyageurs devraient bien se préparer. DB fournira des employés supplémentaires dans les gares pour offrir un soutien. Des informations sur les modifications horaires seront disponibles en ligne et directement dans les gares afin d'assurer le confort et l'efficacité des voyages lors de ces rénovations. Lignes de train et alternatives affectées
Une année de changement pour le train
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