A hídmunka biztosítja a vasúti forgalom késleltetését Észak -Rajna -Westphalia -ban!

A hídmunka biztosítja a vasúti forgalom késleltetését Észak -Rajna -Westphalia -ban!

2025. április 25-től 2025. május 23-ig kiterjedő építési munkára kerül sor a Ruhr területén, amelynek következményei lesznek a vasúti forgalomnak Észak-Rajna-Westphalia-ban. Ennek a munkának a hangsúlya a Hagen Központi állomás/Schwerte (Ruhr) és a Dortmund Hauptbahnhof/Unna/Hamm (Westphalia) közötti útvonalon áll. A RE7, RE13, RE57 és RB53 vonatvonalakat érinti, amelyek késleltetést és részleges hibákat kell várniuk. Ezt a -RB53-SCHWERTE-9369861.HTML24

Ennek az építési munkának a legfontosabb célja a kardok területén a kiterjedt hídmunka. Az utazókat megfelelő időben tájékoztatni kell a jelenlegi ütemtervekről és a csere kapcsolatokról. Ebben a szakaszban egy vasúti csereforgalmat (SEV) állítanak be busszal. A csere kapcsolatok pontos részleteit az elkövetkező hetekben teszik közzé.

érintett vasútvonalak és alternatívák

A RE7 összeköti Rheine -t Krefelddel több állomáson, köztük Münster, Hamm és Hagen. A RE13 Hamm, Wuppertal, Düsseldorf és Mönchengladbach Venlo felé halad, míg a RE57 Dortmundból az Arnsberg, a Bestwig és a Winterberg útján vezet. Az RB53 Dortmund -tól Schwerte -en keresztül Iserlohn -ig tart.

Tekintettel a tervezett korlátozásokra, nahverkehr nrw Travellers rendszeresen megtalálják az ütemterveket. Ez magában foglalja a menetrendi alkalmazások, a rendszeres frissítések használatára vonatkozó ajánlásokat, és esetleg a kerékpárra való átmenetet vagy az otthoni iroda használatát is.

A vonat változásának éve

A 2025 -es év döntő jelentőségűnek tekinthető az NRW vasúti forgalma szempontjából. A közelgő kihívások ellenére a megbízhatóbb vasúthálózat reménye továbbra is fennáll. A tervezett építési projektek célja a meglévő hibák kijavítása és a kapacitások bővítése. Ezek a változások szükségesek a növekvő mobilitás igényének fedezéséhez.

A Deutsche Bahn (DB) esetében az ilyen építési projektek egy nagyobb befektetési program részét képezik. Kelet -Westphalia -ban (bagoly) és Hamm -ben a DB mintegy 90 millió eurót fog befektetni az infrastruktúra megerősítésére. Ide tartoznak a pálya- és hídépítési projektek, amelyek célja a vasúthálózat stabilizálása és az "S3" felújítási programba osztályozása, mint a

Ezenkívül a DB modernizálódik egy 35 km -es sín és 30 000 küszöb alkatrészek pályaváltási projekttel. Az utazók számára ez ideiglenes korlátozásokat jelenthet, de a javulásnak végül pozitív hatással kell lennie a régió mobilitására.