Il lavoro del ponte garantisce ritardi nel traffico ferroviario nel Nord Reno -westfalia!
Il lavoro del ponte garantisce ritardi nel traffico ferroviario nel Nord Reno -westfalia!
Dal 25 aprile 2025 al 23 maggio 2025, si svolgeranno ampi lavori di costruzione nell'area di Ruhr, che avranno conseguenze per il traffico ferroviario nella Reno-Westfalia settentrionale. Il focus di questo lavoro è sulla rotta tra la stazione centrale di Hagen/Schwerte (Ruhr) e il Dortmund Hauptbahnhof/Unna/Hamm (Westphalia). Sono interessate le linee ferroviarie RE7, RE13, RE57 e RB53, che devono aspettarsi ritardi e guasti parziali. Questo è stato riportato da
L'obiettivo più importante di questi lavori di costruzione è un ampio lavoro di ponte nel campo delle spade. I viaggiatori dovrebbero essere informati sugli orari attuali e sulle connessioni di sostituzione in tempo utile. Durante questa fase viene impostato un traffico di sostituzione della rotaia (SEV) in autobus. I dettagli esatti delle connessioni di sostituzione saranno pubblicati nelle prossime settimane. Il RE7 collega Rheine con Krefeld su diverse stazioni, tra cui Münster, Hamm e Hagen. Il RE13 guida via Hamm, Wuppertal, Düsseldorf e Mönchengladbach a Venlo, mentre il RE57 conduce da Dortmund via Arnsberg, Bestwig e Winterberg a Brilon. L'RB53 va da Dortmund tramite Schwerte a Iserlohn. In considerazione delle restrizioni previste, Nahverkehr nrw I viaggiatori trovano regolarmente cambiamenti di cambio e per considerare i piani di viaggio alternativi. Ciò include raccomandazioni per l'uso di app per calendario, aggiornamenti regolari e possibilmente anche il cambio temporaneo alla bici o l'uso del Ministero degli Interni. L'anno 2025 è considerato cruciale per il traffico ferroviario in NRW. Nonostante le prossime sfide, la speranza per una rete ferroviaria più affidabile rimane. I progetti di costruzione pianificati hanno lo scopo di correggere difetti esistenti ed espandere le capacità. Questi cambiamenti sono necessari per coprire la crescente necessità di mobilità. Per Deutsche Bahn (DB), tali progetti di costruzione fanno parte di un programma di investimento più ampio. A East Westphalia (gufo) e Hamm, DB investirà circa 90 milioni di euro per rafforzare l'infrastruttura. Ciò include progetti di costruzione di binari e ponti che mirano a stabilizzare la rete ferroviaria e classificarli nel programma di ristrutturazione "S3", come su
Inoltre, il DB modernizzerà con un progetto di conversione del binario di oltre 35 km di binari e 30.000 componenti di soglia. Per i viaggiatori, ciò può significare restrizioni temporanee, ma alla fine i miglioramenti dovrebbero avere un effetto positivo sulla mobilità nella regione. Infine, va detto che i viaggiatori dovrebbero prepararsi bene. DB fornirà ulteriori dipendenti nelle stazioni ferroviarie per offrire supporto. Le informazioni sulle modifiche al calendario saranno disponibili online e direttamente nelle stazioni ferroviarie al fine di garantire il comfort e l'efficienza dei viaggi durante questi lavori di ristrutturazione. linee ferroviarie interessate e alternative
Un anno di cambiamento per il treno
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