Tilto darbas užtikrina vėlavimus geležinkelių eismui Šiaurės Reine -Westphalia!
Tilto darbas užtikrina vėlavimus geležinkelių eismui Šiaurės Reine -Westphalia!
Nuo 2025 m. Balandžio 25 d. Iki 2025 m. Gegužės 23 d. RUHR rajone vyks išsami statybos darbai, kurie turės įtakos geležinkelių eismui Šiaurės Reino-Vestfalijoje. Šio darbo pagrindinis dėmesys skiriamas maršrutui tarp Hageno centrinės stoties/Schwerte (Ruhr) ir Dortmundo Hauptbahnhof/Unna/Hamm (Westphalia). Traukinių linijos RE7, RE13, RE57 ir RB53 yra paveiktos, o tai turi tikėtis vėlavimo ir dalinių nesėkmių. Apie tai pranešė
Svarbiausias šio statybos darbų tikslas yra platus tilto darbas kardų srityje. Keliautojai turėtų būti informuoti apie dabartinius tvarkaraščius ir pakeitimo ryšius laiku. Šiame etape nustatomas autobusų keitimo srautas (SEV) autobusu. Tiksli informacija apie pakeitimo jungtis bus paskelbta artimiausiomis savaitėmis. RE7 jungia Rheine su Krefeld keliose stotyse, įskaitant Miunsteris, Hammas ir Hagenas. „Re13“ važiuoja per Hammą, Wuppertalą, Diuseldorfą ir Mönchengladbachą į Venlo, o RE57 veda iš Dortmundo per Arnsbergą, Bestwigą ir Winterbergą į Briloną. RB53 eina iš Dortmundo per Schwerte į Iserlohn. Atsižvelgiant į numatomus apribojimus, nahverkehr nrw Reguliariai išsiaiškinti, ar reikia pakeisti keitimą ir apie alternatyvius keliones. Tai apima rekomendacijas, kaip naudoti tvarkaraščius, reguliarius atnaujinimus ir galbūt laikiną dviračio keitimą ar namų biuro naudojimą, jei įmanoma. 2025 metai laikomi esminiu geležinkelio eismui NRW. Nepaisant artėjančių iššūkių, tikimės patikimesnio geležinkelio tinklo išlieka. Planuoti statybos projektai yra skirti ištaisyti esamus trūkumus ir išplėsti pajėgumus. Šie pakeitimai yra būtini norint patenkinti didėjantį mobilumo poreikį. Deutsche Bahn (DB) tokie statybos projektai yra didesnės investavimo programos dalis. Rytų Vestfalijoje (OWL) ir Hamm mieste DB investuos apie 90 milijonų eurų, kad sustiprintų infrastruktūrą. Tai apima takelių ir tiltų statybos projektus, kuriais siekiama stabilizuoti geležinkelių tinklą ir klasifikuoti juos renovacijos programoje „S3“, kaip ant
Be to, DB modernizuos su daugiau nei 35 km bėgių ir 30 000 slenksčių komponentų takelio konvertavimo projektu. Keliautojams tai gali reikšti laikinus apribojimus, tačiau galiausiai patobulinimai turėtų turėti teigiamą poveikį mobilumui regione. Galiausiai reikia paminėti, kad keliautojai turėtų gerai pasiruošti. DB teiks papildomų darbuotojų traukinių stotyse, kad pasiūlytų palaikymą. Informacija apie tvarkaraščių pakeitimus bus prieinama internete ir tiesiogiai traukinių stotyse, kad būtų užtikrintas kelionių patogumas ir efektyvumas šių renovacijų metu. paveiktos traukinių linijos ir alternatyvos
Traino pokyčių metai
| Details | |
|---|---|
| Quellen | |