Bridgewerk zorgt voor vertragingen in spoorwegverkeer in North Rhine -Westfalen!

Bouwwerkzaamheden tussen Hagen en Dortmund: beperkingen vanaf 25 april gepland voor spoorvervangingsverkeer. Ontdek het op tijd!
Bouwwerkzaamheden tussen Hagen en Dortmund: beperkingen vanaf 25 april gepland voor spoorvervangingsverkeer. Ontdek het op tijd! (Symbolbild/ANAG)

Bridgewerk zorgt voor vertragingen in spoorwegverkeer in North Rhine -Westfalen!

Van 25 april 2025 tot 23 mei 2025 zal een uitgebreide bouwwerkzaamheden plaatsvinden in het Ruhr-gebied, dat gevolgen zal hebben voor spoorverkeer in Noord-Rijn-Westfalen. De focus van dit werk ligt op de route tussen Hagen Central Station/Schwerte (Ruhr) en Dortmund Hauptbahnhof/Unna/Hamm (Westphalia). De treinlijnen RE7, RE13, RE57 en RB53 worden getroffen, die vertragingen en gedeeltelijke storingen moeten verwachten. Dit werd gerapporteerd door

Het belangrijkste doel van dit bouwwerkzaamheden is uitgebreid brugwerk op het gebied van zwaarden. Reizigers moeten op basis van de huidige tijdschema's en vervangingsverbindingen op de hoogte worden gebracht. Een spoorvervangingsverkeer (SEV) per bus is opgezet tijdens deze fase. De exacte details van de vervangende verbindingen worden de komende weken gepubliceerd.

getroffen treinlijnen en alternatieven

De RE7 verbindt Rheine met Krefeld over verschillende stations, waaronder Münster, Hamm en Hagen. De RE13 rijdt via Hamm, Wuppertal, Düsseldorf en Mönchengladbach naar Venlo, terwijl de RE57 van Dortmund leidt via Arnsberg, Bestwig en Winterberg naar Brilon. De RB53 loopt van Dortmund via Schwerte naar ISERLOHN.

Gezien de beoogde beperkingen, nahverkehr nrw Reizigers vinden regelmatig wijzigingen in de tijd en om alternatieve reisplannen te overwegen. Dit omvat aanbevelingen voor het gebruik van tijdschema -apps, regelmatige updates en mogelijk ook de tijdelijke omschakeling naar de fiets of het gebruik van thuiskantoor, indien mogelijk.

een jaar van verandering voor de trein

Het jaar 2025 wordt als cruciaal beschouwd voor spoorverkeer in NRW. Ondanks de komende uitdagingen blijft de hoop op een betrouwbaarder spoornetwerk over. Geplande bouwprojecten zijn bedoeld om bestaande gebreken op te lossen en de capaciteiten uit te breiden. Deze wijzigingen zijn nodig om de toenemende behoefte aan mobiliteit te dekken.

Voor Deutsche Bahn (DB) maken dergelijke bouwprojecten deel uit van een groter investeringsprogramma. In East Westphalia (OWL) en HAMM investeert DB ongeveer 90 miljoen euro om de infrastructuur te versterken. Dit omvat track- en brugconstructieprojecten die gericht zijn op het stabiliseren van het spoorwegnet en ze classificeren in het renovatieprogramma "S3", zoals op

Bovendien zal de DB moderniseren met een trackconversieproject van meer dan 35 km rails en 30.000 drempelcomponenten. Voor reizigers kan dit tijdelijke beperkingen betekenen, maar uiteindelijk moeten de verbeteringen een positief effect hebben op de mobiliteit in de regio.

Ten slotte moet worden vermeld dat reizigers zich goed moeten voorbereiden. DB biedt extra werknemers op treinstations om ondersteuning te bieden. Informatie over tijdschema's is online en direct beschikbaar op de treinstations om het comfort en de efficiëntie van de reizen tijdens deze renovaties te waarborgen.

Details
Quellen