Bridgearbeid sikrer forsinkelser i jernbanetrafikk i Nord -Rhin -Westphalia!

Veröffentlicht:

Von:

Byggearbeid mellom Hagen og Dortmund: Begrensninger fra 25. april planla jernbanerstatningstrafikk. Finn ut i god tid!
Byggearbeid mellom Hagen og Dortmund: Begrensninger fra 25. april planla jernbanerstatningstrafikk. Finn ut i god tid! (Symbolbild/ANAG)

Fra 25. april 2025 til 23. mai 2025 vil omfattende byggearbeid finne sted i Ruhr-området, noe som vil ha konsekvenser for jernbanetrafikk i Nord-Rhin-Westfalia. Fokuset for dette arbeidet er på ruten mellom Hagen Central Station/Schwerte (Ruhr) og Dortmund Hauptbahnhof/Unna/Hamm (Westphalia). Toglinjene RE7, RE13, RE57 og RB53 påvirkes, noe som må forvente forsinkelser og delvis feil. Dette ble rapportert av

Det viktigste målet med dette byggearbeidet er omfattende broarbeid innen sverd. Reisende bør informeres om gjeldende tidsplaner og erstatningstilkoblinger i god tid. Det er satt opp en jernbanerstatningstrafikk (Sev) med buss i løpet av denne fasen. De nøyaktige detaljene om erstatningstilkoblinger vil bli publisert de kommende ukene.

Berørte toglinjer og alternativer

RE7 forbinder Rheine med Krefeld over flere stasjoner, inkludert Münster, Hamm og Hagen. RE13 kjører via Hamm, Wuppertal, Düsseldorf og Mönchengladbach til Venlo, mens RE57 fører fra Dortmund via Arnsberg, Bestwig og Winterberg til Brilon. RB53 går fra Dortmund via Schwerte til Iserlohn.

Med tanke på de tiltenkte restriksjonene, nahverablehr nrw reiskehr/"> nahverable nahverable threat til å vurdere alternativet. Dette inkluderer anbefalinger for bruk av tidsplaner, regelmessige oppdateringer og muligens også den midlertidige overgangen til sykkelen eller bruk av hjemmekontor, hvis mulig.

et år med endring for toget

Året 2025 anses som avgjørende for jernbanetrafikk i NRW. Til tross for de kommende utfordringene, gjenstår håp om et mer pålitelig jernbanenett. Planlagte byggeprosjekter er ment å fikse eksisterende feil og utvide kapasitetene. Disse endringene er nødvendige for å dekke det økende behovet for mobilitet.

For Deutsche Bahn (DB) er slike byggeprosjekter en del av et større investeringsprogram. I East Westphalia (OWL) og Hamm vil DB investere rundt 90 millioner euro for å styrke infrastrukturen. Dette inkluderer spor- og brobyggingsprosjekter som tar sikte på å stabilisere jernbanenettet og klassifisere dem i renoveringsprogrammet "S3", som på DetailsQuellen