Prace mostowe zapewnia opóźnienia w ruchu kolejowym w północnej części -westfalii!
Prace mostowe zapewnia opóźnienia w ruchu kolejowym w północnej części -westfalii!
Od 25 kwietnia 2025 r. Do 23 maja 2025 r. W obszarze Ruhr odbędą się obszerne prace budowlane, które będą miały konsekwencje dla ruchu kolejowego w północnej częściach-westfalii. Ta praca koncentruje się na trasie między Hagen Central Station/Schwerte (Ruhr) i Dortmund Hauptbahnhof/Unna/Hamm (Westphalia). Wpływ na linie kolejowe RE7, RE13, RE57 i RB53, które muszą oczekiwać opóźnień i częściowych awarii. Zgłoszono to
Najważniejszym celem tego prac budowlanych jest rozległe prace mostowe w dziedzinie mieczy. Podróżni powinni być informowani o bieżących rozkładach rozkładów i połączeniach zastępczych w dobrym czasie. W tej fazie konfigurowany jest ruch wymiany szyny (SEV) autobusem. Dokładne szczegóły połączeń zastępczych zostaną opublikowane w nadchodzących tygodniach. RE7 łączy Rheine z Krefeldem na kilku stacjach, w tym Münster, Hamm i Hagen. RE13 prowadzi przez Hamm, Wuppertal, Düsseldorf i Mönchengladbach do Venlo, podczas gdy RE57 prowadzi z Dortmund przez Arnsberg, Bestwig i Winterberg do Brilon. RB53 działa z Dortmund przez Schwerte do Iserlohna. W związku z zamierzonymi ograniczeniami, nahverkehr nrw Trailelers regularnie dowiedz się o zmianach i rozważyć plany podróży alternatywnej. Obejmuje to zalecenia dotyczące korzystania z aplikacji harmonogramowych, regularnych aktualizacji, a być może tymczasowego zmiany na rower lub korzystania z biura domowego, jeśli to możliwe. Rok 2025 jest uważany za kluczowy dla ruchu kolejowego w NRW. Pomimo nadchodzących wyzwań pozostaje nadzieja na bardziej niezawodną sieć kolejową. Planowane projekty budowlane mają na celu naprawę istniejących wad i rozszerzenie zdolności. Zmiany te są konieczne, aby pokryć rosnącą potrzebę mobilności. Dla Deutsche Bahn (DB) takie projekty budowlane są częścią większego programu inwestycyjnego. W East Westphalia (Owl) i Hamm DB zainwestuje około 90 milionów euro w wzmocnienie infrastruktury. Obejmuje to projekty budowy torów i mostów, które mają na celu ustabilizowanie sieci kolejowej i klasyfikowanie ich w programie renowacji „S3”, jak na
Ponadto DB będzie modernizuje się z projektem konwersji torów ponad 35 km szyn i 30 000 komponentów progowych. Dla podróżnych może to oznaczać tymczasowe ograniczenia, ale ostatecznie ulepszenia powinny mieć pozytywny wpływ na mobilność w regionie. Wreszcie należy wspomnieć, że podróżni powinni dobrze się przygotować. DB zapewni dodatkowych pracowników na stacjach kolejowych, aby zaoferować wsparcie. Informacje na temat zmian harmonogramu będą dostępne online i bezpośrednio na stacjach kolejowych, aby zapewnić komfort i wydajność podróży podczas tych remontu. Dotknięte linie kolejowe i alternatywy
Rok zmian dla pociągu
| Details | |
|---|---|
| Quellen | |