Üleujutusdraama Moselle kaldal: kaks inimest päästis sõidukist!

Üleujutusdraama Moselle kaldal: kaks inimest päästis sõidukist!

9. jaanuaril 2025 toimus Moselle'i kaldal Perli ja Beschi vahel politsei ja tuletõrje märkimisväärne kasutamine, kui kaks inimest langesid üleujutuste tõttu. Vastavalt saarnews.com hoiti 6:00 paiku umbes 6:00. hädaabikõne abil. Esimene kõne saabus Luksemburgi juhtimiskeskusesse Rifo, mis teavitas kohe Saarbrückeni politseid.

Lähedal asuv liikluspolitsei patrull jõudis kiiresti saidile. Luksemburgi numbrimärgiga väike auto oli umbes 40–50 cm sügav vesi. Ametnikud pidid kahel kinni jäänud suletud sulgema, kuna sõiduk polnud otseselt ligipääsetav. Neid toetas veekaitsepolitsei.

päästmine ja taastamine

59-aastane Luxembourg ja tema 49-aastane kaaslane sai ohutsoonist välja tuua maastikusõidukiga. Mõlemad inimesed päästeti vigastamata, mis oli eriti tänu hädaabiteenistuste kiirele reageerimisele. Sõiduki järgnevaks taastamiseks kasutati PERL -i vabatahtlike tuletõrjebrigaadi.

Tulekahjusõiduga tõmmati auto üleujutuse piirkonnast 15 hädaabiteenistust. See kiire ja koordineeritud abi näitab, kui olulised on üleujutatud hädaolukordades hästi koolitatud ja varustatud hädaabiteenistused.

üleujutuse riskijuhtimine

Juhtum rõhutab tõhusa üleujutuse riskijuhtimise olulisust, mida eksperdid peavad hädavajalikuks keskkonnakombesamt, mida Evening Bundamt-ile kahjustab. Täielik kaitse ei ole tehniliselt võimalik, kuid on ka meetmeid, mis võivad kahjustusi vähendada.

Lisaks on North Rhine-Westphalia välja töötanud kliimamuutuste ajal üleujutuse kaitse plaani, et käsitleda üleujutuse riskijuhtimise kõiki. Selliseid meetmeid nagu üleujutusohu ja riskikaartide loomine ning riskijuhtimisplaanid peetakse üleujutuste kahjulike tagajärgede vähendamise aluseks, nagu näiteks bmuvi paber"

Üldiselt näitab Moselle kaldal toimuv juhtum taas vajadust veemajanduse, ilmateenuste ja katastroofikaitse heade funktsioonide ja katastroofikaitse järele, et täita üleujutuste haldamise nõudeid.