Controle in het district Olpe: Politie grijpt 170 verkeersinrichters!

Controle in het district Olpe: Politie grijpt 170 verkeersinrichters!

Op 9 april 2025 voerde de District Police Authority Olpe een uitgebreide controledag uit onder leiding van het verkeersbeheer. Vanaf 13.00 uur tot 21.00 uur werden checkpoints opgezet op verschillende locaties in alle gemeenten in het district. De focus van de missie lag op de bestrijding van de belangrijkste oorzaken van ongevallen en eigendomsmisdrijven. Meer dan 20 ambtenaren uit verschillende delen van de politie waren het gebruik van de dag.

De resultaten van deze campagne waren aanzienlijk en schetsen de uitdaging om wegverkeer veiliger te maken: in totaal werden 8 criminele klachten geschreven, waaronder 5 vanwege schendingen van de verplichte verzekeringswet. Er waren ook 3 advertenties voor het rijden onder invloed van verdovende middelen, wat duidt op een voortdurend probleem in het verkeer. Bovendien werden 170 snelheidsovertredingen en 25 andere administratieve delicten gemeld. Chief Police Commissioner Stephan Stracke uitte gemengde gevoelens over de resultaten, maar ziet de noodzaak om de controledruk in de toekomst te vergroten door vergelijkbare acties om de verkeersveiligheid in een cirkel te verbeteren.

overtredingen en verkeersveiligheid

Als onderdeel van de Europe -brede "Roadpol" -campagne, die ook wordt ondersteund door andere politieautoriteiten zoals de Höxter District Police Authority, werd een andere controledag uitgevoerd. Hier werden 138 snelheidsovertredingen landelijk gevonden zonder een verkeersongeval met persoonlijk letsel die dag. In gesloten steden bereikte de snelste weggebruiker een snelheid van 84 km/u. Buiten gesloten steden werd een topwaarde van 112 km/u geregistreerd in een snelheid 70 gebied op de B64 nabij Bad Driburg.

De cirkelvormige controle in Höxter was gericht op gebieden buiten gesloten steden vanwege hogere snelheden en ernstige gevolgen van ongevallen. Hier waren er ook schendingen van het gebruik van mobiele telefoons tijdens het rijden en technische defecten in voertuigen.

De context van verkeersveiligheid in Duitsland

De druk op de verkeersveiligheid in Duitsland groeit. Het wegennet is dichter en dichter gebruikt, wat de kans op verkeersongevallen vergroot. In 2021 werden 2.569 mensen gedood bij wegverkeer in Duitsland, terwijl meer dan 327.550 verwondingen werden geregistreerd. Deze alarmerende cijfers hebben ongevalpreventie tot een centraal onderwerp gemaakt voor politieke en beveiligingsinstellingen. De wettelijke ongevallenverzekering heeft de opdracht om actief werk- en padongevallen te voorkomen.

Levering in het aantal ongevallen tijdens Corona Pandemic in 2019 en 2020 kon slechts tijdelijk worden gestabiliseerd. Preventiemaatregelen en trainingscursussen in verkeersveiligheid spelen een cruciale rol; Ze worden georganiseerd door verschillende organisaties, waaronder de professionele verenigingen en ongevallenfondsen, in samenwerking met de Duitse Road Safety Council (DVR). Specifieke preventie -acties, zoals training voor verkeersveiligheid, moeten, met name helpen om het bewustzijn van de gevaren van het verkeer te vergroten.

Door middel van gezamenlijke programma's die gericht zijn op het verbeteren van de verkeersveiligheid, wordt niet alleen de veiligheid in verkeersverkeer gepromoot, maar ook een sensibilisatie op scholen en kleuterscholen. Deze maatregelen maken deel uit van een proces dat al tientallen jaren aan de gang is dat tot doel heeft de beveiliging voor alle weggebruikers te vergroten.