Accident grav pentru bicicletă în Bad Driburg: Două fete se luptă pentru viața lor!

Accident grav pentru bicicletă în Bad Driburg: Două fete se luptă pentru viața lor!

În Bad Driburg, un loc la est de Paderborn, un accident grav pentru bicicletă a avut loc la 29 martie 2025. Două fete, la vârsta de nouă și zece ani, au pierdut controlul asupra bicicletei lor când o mașină a venit spre o curbă ascuțită. Acest incident ilustrează faptul că ciclismul, deși este considerat ecologic și sănătos, este asociat și cu riscuri considerabile.

Ambele fete au suferit leziuni severe la nivelul capului toamna. Cei zece ani -răniți au fost transportați la o clinică specială cu un elicopter de salvare, în timp ce cei nouă ani au fost duși la un spital cu o ambulanță. Tragic, ambele fete nu au purtat cască în accident, ceea ce crește semnificativ riscul de răni la nivelul capului. Analizele statistice au arătat că purtătorii non-helmet suferă leziuni la nivelul capului de aproape zece ori mai des decât bicicliștii cu cască. Nevoia de a promova utilizarea cască este din ce în ce mai presantă, deoarece proporția de bicicliști răniți care purtau o cască este de doar 11%, procentul la copii 25% ( n-tv ).

Analizele de accidente și riscurile de securitate

Institutul Federal pentru Drumuri (BAST) a efectuat o analiză cuprinzătoare a accidentelor de biciclete pentru a identifica tendințele periculoase. În timpul anchetei, s -a constatat că numărul de bicicliști prăbușiți rămâne în spatele evoluțiilor accidentelor generale. Acest lucru poate fi atribuit popularității din ce în ce mai mari a ciclismului, în special pentru șoferii mai în vârstă și mai tineri ( bast ).

accidente unice sunt o problemă centrală. În 2023 au existat în jur de 27.400 de accidente pentru biciclete care s -au întâmplat fără efecte externe și aproape fiecare al doilea accident grav de biciclete a fost un singur accident. Aceste accidente se datorează adesea influențelor meteorologice și infrastructurii slabe. Cercetarea accidentelor asigurătorilor (UDV) relatează că nu sunt implicați mai mulți utilizatori de drumuri în fiecare al treilea accident de bicicletă fatal ( Tagsschau ).

pericole de distragere și infrastructură

Un sondaj efectuat pe peste 2.000 de bicicliști a arătat că mulți șoferi sunt conștienți de pericolele distragerii, cum ar fi telefonul sau ascultarea muzicii. Peste 50% dintre cei chestionați au considerat că astfel de distrageri sunt periculoase. Tinerii bicicliști, în special, tind adesea să distragă atenția. În grupa de vârstă între 15 și 24 de ani, acest grup de risc constituie o cincime din bicicliștii accidentați, care subliniază urgența măsurilor preventive.

UDV solicită, de asemenea, unele măsuri pentru îmbunătățirea bicicliștilor, inclusiv eliminarea surselor de pericol în infrastructură, cum ar fi bordurile și șinele de tramvai și promovarea utilizării cască. Riscul de accidente ar putea reduce și mai mult riscul de accidente. Accidentul tragic din Bad Driburg ne amintește de cât de importante sunt aceste măsuri.