Klever -pyörätie: Opiskelijoiden turvallisuustoimenpide!
Klever -pyörätie: Opiskelijoiden turvallisuustoimenpide!
Kleven kaupungissa on kunnianhimoisia suunnitelmia pyöräilyinfrastruktuurinsa parantamiseksi. 17. helmikuuta 2025 alkaen uuden pyörätien rakennustyöt Spoy -kanavaa pitkin alkaa virallisesti. Tämän vaiheen tavoitteena on sulkea polkupyöräliikenneverkoston aukko ja edistää edelleen pyöräilyliikennettä. Kokonaiskustannukset ovat 4,7 miljoonaa euroa, rakennustyöt ovat tärkeä investointi kaupungin kestävään liikkuvuuteen.
Kaupungin hallinto on saanut huomattavaa taloudellista tukea Stadt & Landin edistämisestä ja edistämisestä. Vaadittavasta 4,7 miljoonasta eurosta 4,46 miljoonaa euroa tulee rahoituksesta. Tämä osoittaa kaupungin sitoutumisen vahvistaa pyöräilyä ja laajentaa ympäristöystävällisiä liikennevaihtoehtoja. Toimenpide on myös osa Kleven kaupungin laajaa liikkuvuuden kehittämiskonseptia ja ilmastonsuojelusuunnitelmaa hiilidioksidipäästöjen vähentämiseksi ja elämänlaadun parantamiseksi.
Rakennus- ja suunnitteluvaiheet
Rakennustyöt sisältävät noin 1,5 kilometrin reitin, joka yhdistää Benzstrassen Spickscher Baum -kadun kanssa. Projektin erityispiirre on suunniteltu pyöräpolun silta, joka ylittää tweestromin. Tämän sillan kesto on 25 metriä ja leveys 4 metriä, jotka on valmistettu teräksestä ja antilippulaitteen muovipeite. Reitin reititys on suunniteltu siten, että jopa 30 km/h nopeudet ovat mahdollisia, mikä antaa pyöräilijöille mahdollisuuden ajaa nestettä.
Ensimmäinen työ, joka alkaa 17. helmikuuta 17. helmikuuta, keskittyy puiden kaato- ja raivaustyöhön, joka olisi saatettava päätökseen 28. helmikuuta mennessä. Rakennusaita on perustettu yksityisyyden suojaan, joka on kiinnittänyt rakennustyömaa noin 12 kuukauden ajan. Lisäksi korvaustoimenpiteet toteutetaan korvaavilla istutuksilla luonnollisen tasapainon ylläpitämiseksi ja lajien suojelun huomioon ottamiseksi.
jatkokehitys ja tavoitteet
Samanaikaisesti tämän projektin kanssa on käynnissä myös suunnitelmia toisen pyöräpolun Klever Spoy -kanavaa pitkin, jonka rakenteen on tarkoitus alkaa Rhein -Waalin ja Wardhausenin soveltavien tieteiden yliopiston välillä vuoden 2024 lopussa. Tämän toimenpiteen odotetaan saavan päätökseen 2025 puolivälissä. Toinen pyörätie on suunniteltu myös kolmen metrin leveydelle, ja sen pitäisi paitsi johtaa pyöräilijöitä turvallisemmin, vaan myös parantaa merkittävästi kaupungin keskustan ja teollisuusalueen välistä heilurin liikennettä. Tälle arvioidaan noin 2,85 miljoonaa euroa, jolloin rahoituksen kattaa merkittävä osa.Kleven pyöräilyinfrastruktuurin parantamisen aloitteet eivät ole uusia. Vaatimukset kaivoon kehittyneelle pyöräteelle Spoy -kanavaa pitkin on ollut olemassa monien vuosien ajan. Erityisesti Briener Straße on vakiinnuttanut asemansa pyöräilijöille vaarallisena reitin. Täällä uusien pyöräpolkujen ei tulisi vain varmistaa suuremman turvallisuuden, vaan myös edistää ympäristöystävällisen liikkuvuuden edistämistä. Tietoja projekteista on saatavana myös Kleven kaupungin verkkosivuilla.
Vertailukelpoiset projektit osoittavat, että Saksan kaupungit sijoittavat yhä enemmän pyöräilyinfrastruktuurien kehittämiseen. Osana kansallista pyöräilysuunnitelmaa aloitettu tutkimusportti valaisee tällaisten infrastruktuurien merkityksen liikenteen kääntymiselle raportissaan. Tämä vahvistaa positiivisen suuntauksen, että Kleve jatkaa uusien pyörätien kautta ja vahvistaa keskittymistä tulevaisuuden -kestävään liikkuvuuteen kaikille kansalaisille.
; Erityisesti lajien suojelun huomioon ottaminen on tärkeä aihe, josta on tulossa tärkeämpi monilla kaupunkialueilla. Näiden hankkeiden avulla Kleven kaupunki asettaa tärkeän merkin pyöräilijöille, turvallisuudelle ja ilmastosuojalle.[rp-online] korostaa, että tämä työ ei ole vain etuna paikallisille, vaan tarjoaa myös turistipotentiaalia. Hyvin kehitetty pyörätie Spoy -kanavaa pitkin saattoivat erityisesti houkutella vapaa -ajan kuljettajia ja turisteja, jotka haluavat tutustua alueen viehättävään maisemaan. Tämä voisi vaikuttaa alueen taloudelliseen herätykseen.
Kaiken kaikkiaan Kleve kohtaa jännittävän ajan, jolloin pyöräpolun hankkeiden toteuttaminen parantaa kansalaisten arkielämää ja edistää alueen ympäristöystävällistä liikkuvuutta.
| Details | |
|---|---|
| Quellen | |