Path cyclable de Klever: Mesure de sécurité pour les étudiants et les navetteurs!

Path cyclable de Klever: Mesure de sécurité pour les étudiants et les navetteurs!
La ville de Kleve a des plans ambitieux pour améliorer leur infrastructure cycliste. À partir du 17 février 2025, les travaux de construction pour une nouvelle piste cyclable le long du canal de Spoy commencent officiellement. Cette étape vise à combler l'écart dans le réseau de trafic de vélo et à favoriser davantage le trafic de cyclisme. Avec des coûts totaux de 4,7 millions d'euros, les travaux de construction sont un investissement important dans la mobilité durable de la ville.
L'administration de la ville a reçu un soutien financier considérable de la Sahormobilité et de la promotion de Stadt & Land. Sur le total de 4,7 millions d'euros requis, 4,46 millions d'euros proviennent du financement. Cela montre l'engagement de la ville à renforcer le cyclisme et à étendre les options de circulation respectueuse de l'environnement. La mesure fait également partie du vaste concept de développement de la mobilité et du plan de protection climatique de la ville de Kleve pour réduire les émissions de CO2 et augmenter la qualité de vie.
étapes de construction et de planification
Les travaux de construction comprennent un itinéraire d'environ 1,5 kilomètre, qui relie la Benzstrasse à la rue Spyckscher Baum. Une caractéristique spéciale de ce projet est le pont de parcours cyclable prévu, qui traverse le twestrom. Ce pont aura une portée de 25 mètres et une largeur de 4 mètres, en acier et avec un revêtement en plastique anti-glissement. Le routage de l'itinéraire est conçu de telle manière que des vitesses allant jusqu'à 30 km / h sont possibles, ce qui permet aux cyclistes de conduire du liquide.
Le premier travail qui commence le 17 février se concentre sur l'abandon des arbres et les travaux de compensation, qui devrait être achevé d'ici le 28 février. Une clôture de construction est installée avec un fil d'intimité, qui doit sécuriser le chantier de construction pendant environ douze mois. En outre, les mesures de rémunération sont mises en œuvre par les plantations de remplacement afin de maintenir le solde naturel et de prendre en compte la protection des espèces.
De développements et objectifs supplémentaires
Parallèlement à ce projet, des plans pour une autre voie cyclable le long du canal de Klever Spoy sont également en cours, dont la construction doit commencer entre la Rhein-Waal et l'Université des sciences appliquées à la Rhein-Waal et Wardhausen à la fin de 2024. Cette mesure devrait être achevée au milieu de -2025. La deuxième voie de cycle est également conçue pour une largeur de trois mètres et devrait non seulement conduire les cyclistes plus en toute sécurité, mais aussi améliorer considérablement le trafic de pendule entre le centre-ville et la zone industrielle. Environ 2,85 millions d'euros sont estimés pour cela, par lequel une partie importante est couverte par le financement.Les initiatives visant à améliorer l'infrastructure cyclable à Kleve ne sont pas nouvelles. Les demandes de piste cyclable bien développée le long du canal de Spoy existent depuis de nombreuses années. Briener Straße en particulier s'est établie comme une voie dangereuse pour les cyclistes. Ici, les nouveaux pistes cyclables doivent non seulement assurer une plus grande sécurité, mais également contribuer à la promotion de la mobilité respectueuse de l'environnement. Des informations sur les projets sont également disponibles sur le site Web de la ville de Kleve.
Des projets comparables montrent que les villes d'Allemagne investissent de plus en plus dans le développement des infrastructures cyclables. Une zone de porte de recherche, initiée dans le cadre du plan de cyclisme national, illumine l'importance de ces infrastructures pour le tour de trafic dans ses rapports. Cela confirme la tendance positive que Kleve continue à travers les nouvelles pistes cyclables et renforce l'accent mis sur la mobilité étanche à l'avenir pour tous les citoyens.
[Niedrhein-Nachrichten] rapporte que les mesures pour créer les chemins cyclables sont également soutenues par un fort accent sur la durabilité. En particulier, la considération de la protection des espèces est un sujet important qui devient plus important dans de nombreuses zones urbaines. Avec ces projets, la ville de Kleve établit un signe important pour les cyclistes, la sécurité et la protection du climat.
[RP-ONLINE] souligne que ce travail n'est pas seulement un avantage pour les habitants, mais offre également un potentiel touristique. Une piste cyclable bien développée le long du canal de Spoy pourrait particulièrement attirer des conducteurs de loisirs et des touristes qui souhaitent explorer le paysage pittoresque de la région. Cela pourrait contribuer à la renaissance économique de la région.
Dans l'ensemble, Kleve est confrontée à une période passionnante dans laquelle la mise en œuvre des projets de parcours cyclable améliorera la vie quotidienne des citoyens et contribuera à la mobilité respectueuse de l'environnement dans la région.
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