Klever Bike Path: misura di sicurezza per studenti e pendolari!
Klever Bike Path: misura di sicurezza per studenti e pendolari!
La città di Kleve ha piani ambiziosi per migliorare le loro infrastrutture ciclistiche. Dal 17 febbraio 2025, inizieranno ufficialmente i lavori di costruzione per una nuova pista ciclabile lungo il canale Spoy. Questo passaggio mira a colmare il divario nella rete di traffico in bicicletta e promuovere ulteriormente il traffico ciclistico. Con costi totali di 4,7 milioni di euro, i lavori di costruzione sono un investimento importante nella mobilità sostenibile della città.
L'amministrazione cittadina ha ricevuto un notevole sostegno finanziario dalla Sahormobility e dalla promozione di Stadt & Land. Del totale di 4,7 milioni di euro richiesti, 4,46 milioni di euro provengono da finanziamenti. Ciò dimostra l'impegno della città a rafforzare il ciclismo e ad espandere le opzioni di traffico ecologiche. La misura fa anche parte dell'ampio concetto di sviluppo della mobilità e del piano di protezione climatica della città di Kleve per ridurre le emissioni di CO2 e aumentare la qualità della vita.
fasi di costruzione e pianificazione
I lavori di costruzione includono un percorso di circa 1,5 chilometri, che collega il Benzstrasse con lo Spyckscher Baum Street. Una caratteristica speciale di questo progetto è il ponte percorso ciclistico pianificato, che attraversa il Tweestrom. Questo ponte avrà un arco di 25 metri e una larghezza di 4 metri, realizzato in acciaio e con un rivestimento in plastica anti -slitta. Il percorso del percorso è progettato in modo tale che siano possibili velocità fino a 30 km/h, il che consente ai ciclisti di guidare il liquido.
Il primo lavoro che inizia il 17 febbraio si concentra sull'abbattimento degli alberi e sul lavoro di compensazione, che dovrebbe essere completato entro il 28 febbraio. Una recinzione di costruzione è allestita con un filo di privacy, che prevede il cantiere per circa dodici mesi. Inoltre, le misure di compensazione sono implementate da impianti di sostituzione al fine di mantenere l'equilibrio naturale e tenere conto della protezione delle specie.
Ulteriori sviluppi e obiettivi
Parallelamente a questo progetto, sono in corso anche i piani per un altro percorso di ciclo lungo il canale Spoy di Klever, la cui costruzione inizierà tra la Rhein -Waal e l'Università di Wardhausen delle scienze applicate alla fine del 2024. Questa misura dovrebbe essere completata a metà del 201025. Il secondo percorso del ciclo è anche progettato per una larghezza di tre metri e non solo dovrebbe guidare i ciclisti in modo più sicuro, ma migliorare anche significativamente il traffico del pendolo tra il centro città e l'area industriale. Per questo sono stimati circa 2,85 milioni di euro, per cui una parte significativa è coperta da finanziamenti.Le iniziative per migliorare l'infrastruttura ciclistica a Kleve non sono nuove. Le richieste di una pista ciclabile ben sviluppata lungo il canale Spoy esiste da molti anni. Briener Straße in particolare si è affermata come un pericoloso percorso per i ciclisti. Qui i nuovi percorsi ciclabili non dovrebbero solo garantire una maggiore sicurezza, ma anche contribuire alla promozione della mobilità ecologica. Le informazioni sui progetti sono disponibili anche sul sito Web di Kleve.
progetti comparabili mostrano che le città in Germania stanno investendo sempre più nello sviluppo di infrastrutture ciclistiche. Un'area di gate di ricerca, avviata nell'ambito del National Cycling Plan, illumina l'importanza di tali infrastrutture per la svolta del traffico nei suoi rapporti. Ciò conferma la tendenza positiva che Kleve continua attraverso le nuove piste ciclabili e rafforza l'attenzione sulla mobilità a prova di futura per tutti i cittadini.
[Niederrhein-Nachrichten] riferisce che le misure per creare i percorsi del ciclo sono anche supportate da una forte attenzione alla sostenibilità. In particolare, la considerazione della protezione delle specie è un argomento importante che sta diventando più importante in molte aree urbane. Con questi progetti, la città di Kleve stabilisce un segno importante per i ciclisti, la sicurezza e la protezione del clima.
[RP-Online] sottolinea che questo lavoro non è solo un vantaggio per i locali, ma offre anche un potenziale turistico. Una pista ciclabile ben sviluppata lungo il canale Spoy potrebbe attrarre in particolare i conducenti di tempo libero e i turisti che vogliono esplorare il pittoresco panorama della regione. Ciò potrebbe contribuire al risveglio economico dell'area.
Nel complesso, Kleve si trova di fronte a un momento entusiasmante in cui l'implementazione dei progetti del percorso ciclabile migliorerà la vita quotidiana dei cittadini e contribuirà a mobilità ecologica nella regione.
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