Klever Bike Path: Securitate pentru studenți și navetiști!
Klever Bike Path: Securitate pentru studenți și navetiști!
Orașul Kleve are planuri ambițioase pentru îmbunătățirea infrastructurii de ciclism. Începând cu 17 februarie 2025, lucrările de construcție pentru o nouă cale de biciclete de -a lungul canalului Spoy vor începe oficial. Acest pas își propune să închidă decalajul în rețeaua de trafic pentru biciclete și să promoveze în continuare traficul de ciclism. Cu costuri totale de 4,7 milioane de euro, lucrările de construcție sunt o investiție importantă în mobilitatea durabilă a orașului.
Administrația orașului a primit un sprijin financiar considerabil din partea sahormobilității și promovarea Stadt & Land. Din totalul de 4,7 milioane de euro necesari, 4,46 milioane de euro provin din finanțare. Acest lucru arată angajamentul orașului de a consolida ciclismul și de a extinde opțiunile de trafic ecologice. Măsura face parte, de asemenea, din conceptul extins de dezvoltare a mobilității și Planul de protecție climatică a orașului Kleve pentru a reduce emisiile de CO2 și a crește calitatea vieții.
pași de construcție și planificare
Lucrările de construcție includ o rută de aproximativ 1,5 kilometri, care conectează Benzstrasse cu strada Spyckscher Baum. O caracteristică specială a acestui proiect este puntea de cale a ciclului planificat, care traversează Tweestrom. Acest pod va avea o durată de 25 de metri și o lățime de 4 metri, fabricată din oțel și cu o acoperire din plastic anti -alunecare. Rutarea traseului este proiectată astfel încât să fie posibile viteze de până la 30 km/h, ceea ce permite bicicliștilor să conducă lichid.
Prima lucrare care începe pe 17 februarie se concentrează asupra lucrărilor de tăiere și compensare a copacilor, care ar trebui finalizate până pe 28 februarie. Un gard de construcție este înființat cu un fir de confidențialitate, care este de a asigura șantierul timp de aproximativ douăsprezece luni. Mai mult, măsurile de compensare sunt implementate prin plantări de înlocuire pentru a menține echilibrul natural și pentru a ține cont de protecția speciilor.
evoluții și obiective suplimentare
În paralel cu acest proiect, planurile pentru o altă cale de ciclu de -a lungul canalului Spoy Klever se desfășoară, a cărui construcție urmează să înceapă între Rhein -Waal și Wardhausen University of Applied Science la sfârșitul anului 2024. Această măsură este de așteptat să fie finalizată la mijlocul -2025. Cea de -a doua cale a ciclului este, de asemenea, proiectată pentru o lățime de trei metri și nu ar trebui să conducă doar bicicliștii mai în siguranță, dar, de asemenea, să îmbunătățească semnificativ traficul de pendul între centrul orașului și zona industrială. Aproximativ 2,85 milioane de euro sunt estimate pentru aceasta, prin care o parte semnificativă este acoperită de finanțare.Inițiativele de îmbunătățire a infrastructurii de ciclism din Kleve nu sunt noi. Cererile pentru o cale de biciclete bine dezvoltată de -a lungul canalului Spoy au existat de mai mulți ani. Briener Straße, în special, s -a stabilit ca o cale periculoasă pentru bicicliști. Aici, noile căi de ciclu nu ar trebui să asigure doar o mai mare securitate, ci și să contribuie la promovarea mobilității ecologice. Informații despre proiecte sunt disponibile și pe site -ul orașului Kleve.
Proiectele comparabile arată că orașele din Germania investesc din ce în ce mai mult în dezvoltarea infrastructurilor de ciclism. O zonă de poartă de cercetare, inițiată ca parte a Planului Național de Ciclism, luminează importanța unor astfel de infrastructuri pentru transformarea traficului în rapoartele sale. Acest lucru confirmă tendința pozitivă pe care Kleve îl continuă prin noile trasee pentru biciclete și consolidează accentul pe mobilitatea rezistentă la viitor pentru toți cetățenii.
[Niederrhein-Nachrichten] relatează că măsurile de creare a căilor ciclului sunt, de asemenea, susținute de un accent puternic pe sustenabilitate. În special, luarea în considerare a protecției speciilor este un subiect important care devine din ce în ce mai important în multe zone urbane. Cu aceste proiecte, orașul Kleve stabilește un semn important pentru bicicliști, securitate și protecție climatică.
[RP-Online] subliniază că această lucrare nu este doar un avantaj pentru localnici, ci oferă și potențial turistic. O cale de biciclete bine dezvoltată de -a lungul canalului Spoy ar putea atrage în special șoferi de agrement și turiști care doresc să exploreze peisajul pitoresc al regiunii. Acest lucru ar putea contribui la renașterea economică a zonei.
În general, Kleve se confruntă cu un moment interesant în care implementarea proiectelor de cale ciclică va îmbunătăți viața de zi cu zi a cetățenilor și va contribui la mobilitatea ecologică în regiune.
| Details | |
|---|---|
| Quellen | |