راكب الدراجات في كلف يسقط بشدة: التركيز على الحوادث دون تأثير خارجي

راكب الدراجات في كلف يسقط بشدة: التركيز على الحوادث دون تأثير خارجي

وقع حادث خطير مع راكب دراجة للسباق من هولندا بعد ظهر يوم الأحد في كلف. وقع الحادث الذي أصيب فيه الهولندي البالغ من العمر 46 عامًا من ماشورست بجروح خطيرة في الدوار عند الدوار على كونيغسالي وكاستانيينويج وشويزر ستر سترا. أعلنت الشرطة هذا يوم الاثنين. فقد الرجل الذي كان في نهاية مجموعة من راكبي الدراجات من ستة أعضاء وارتدى خوذة الدراجات السيطرة على دراجته السباق وسقطت دون تأثير خارجي. تعاقد مع إصابات خطيرة وكان لا بد من نقله إلى المستشفى لمزيد من العلاج. على دراجة السباق ، حدثت أضرار في الممتلكات قليلاً ، مما جعل الحادث أقل خطورة.

الحوادث الوحيدة ، مثل الحوادث في كلف ، هي مشكلة متزايدة في حركة الطرق الألمانية. وفقًا لدراسة أبحاث الحوادث التي أجراها شركات التأمين (UDV) ، زادت الحوادث الوحيدة ، أي الحوادث دون مشاركة مستخدمي الطرق الآخرين ، بشكل كبير في السنوات الـ 15 الماضية. من المثير للقلق بشكل خاص أنه وفقًا للإحصاءات التي تم إجراؤها من عام 2023 ، تم تسجيل حوالي 27400 حادث دراجة دون أي مشاركين ، حيث يعانون من حوالي 6400 شخص إصابات خطيرة و 147 راكبًا قاتلاً. هذه الأرقام تعطي نظرة ثاقبة على المخاطر التي يتعرض لها راكبي الدراجات.

دور الطقس والبنية التحتية

يرجع العدد المتزايد من الحوادث الفردية جزئيًا إلى العوامل الخارجية مثل الطقس وعدم كفاية البنية التحتية. لا يشارك أي مستخدمين آخرون في كل حادث ثالث من العجلة المميتة. خاصة في فصل الشتاء ، عندما تزداد مخاطر الرطوبة والثلج والثلوج ، يتعرض العديد من راكبي الدراجات لحادث. تحدث معظم السقوط ضمن عملية المخاطر هذه ، لأن المشاة وراكبي الدراجات غالباً ما يواجهون صعوبة في السيطرة على سياراتهم.

تعتبر الشرطة البنية التحتية المعيبة هي السبب الرئيسي للعديد من الحوادث الوحيدة. تمثل حواف الدورات وقضبان الترام مخاطر كبيرة ، في حين أن الصدر والصاري والعلامات عادة ما يكون لها تأثير أقل على تواتر الحادث. لذلك يدعو UDV إلى إجراءات لتحسين البنية التحتية لركوب الدراجات لتقليل هذه الحوادث.

التطورات الإحصائية في حركة المرور على الطرق

في عام 2023 كان هناك ما مجموعه 2.5 مليون حادث حركة مرور في ألمانيا ، وهو ما يتوافق مع زيادة بنسبة 4.7 ٪ مقارنة بالعام السابق. تم تسجيل 94،050 حوادث العجلات بأضرار شخصية. هذا الرقم لديه انخفاض قدره 3.8 ٪ مقارنة مع 2022 ، ولكن سلامة راكبي الدراجات لا تزال موضوع رئيسي. عدد حوادث الدراجات عالية. لم يتم الإبلاغ عن العديد من الحوادث الفردية ، مما يجعل من الصعب الحصول على صورة دقيقة للموقف. وفقا للتقديرات ، يمكن أن يظهر حوالي 1 ٪ فقط من الحصين الذاتي في الإحصاءات الرسمية.

الوصول المجاني إلى الدراجات في ألمانيا بين عامي 2010 و 2023 ، حيث قتل عدد راكبي الدراجات بنسبة 17.1 ٪ ، في حين يمكن تخفيض عدد سجناء السيارات الذين تحطمهم بشكل قاتل بنسبة 35.2 ٪. طلب رئيس شركة ADAC للنقل جيرهارد هيلبراند من الهيئات المسؤولة الاستثمار أكثر في سلامة راكبي الدراجات من أجل تقليل هذا الخطر المتزايد.