Ford се отказва: Краят на фокуса и кризата в Европа!

Ford се отказва: Краят на фокуса и кризата в Европа!

В значителен обрат за европейската автомобилна индустрия, Ford обяви, че Ford Focus производството се произвежда през ноември 2025 г. Това решение е потвърдено от Фин Томасен, европейски мениджър по комуникации във Ford. Според express може да продължи да поръчва превозни средства от Ford Focus, но книгите за поръчки скоро ще бъдат затворени. Това е последвано от модерен спад в портфолиото на Ford, в който през последните пет години са определени няколко модела като Fiesta, KA и Mondeo. Последната фиеста е произведена през юли 2023 г.

Ford Focus, който е разработен като наследник на ескорта в края на 90 -те години, играе важна роля в историята на Ford. Той постигна над 12 милиона продажби по целия свят и беше най -добрият автомобил в света четири пъти. Фокусът беше известен и със своя добър шофьорски имот, модерен дизайн и иновативни технологии. Спортният вариант с ръчната трансмисия (ST) беше особено популярен.

Финансови предизвикателства и преструктуриране

Решението за вече не се поставя фокусът идва в момент, когато Ford е изправен пред трудни финансови затруднения. Изпълнителният директор Джим Фарли даде да се разбере, че компанията трябва да се преориентира. Ford планира да се концентрира върху „емблематичните превозни средства“ в бъдеще и да се измъкне от бизнеса с „скучни автомобили“. Модели като Bronco, Tremor, Raptor и Mustang са фокусът, докато търсенето на традиционни компактни модели пада. Производственото съоръжение в Saarlouis, където се произвежда Ford Focus, ще бъде от значение след края на производството.

Друг аспект на преструктурирането на Ford в Европа са масовите анулиране на работни места. На мястото на Кьолн се въвежда програма за спестявания, което предвижда намаляване на 2900 работни места в рамките на три години. Тези мерки са част от цялостна стратегия за гарантиране на конкурентоспособността на компанията на все по -предизвикателен пазар. Според motor1 , няма планове за директен наследник на фокуса в зрението, което означава загуба на един от последния спортен компакт с предавки на предавки в Европа.

Развитие на пазара и перспективи

Цифлите за продажби на компанията рязко спаднаха миналата година. По -специално, продажбите на Ford в Европа намаляха със 17 процента през 2024 г., което доведе до спад на пазарния дял от 4 процента на 3,3 процента. През януари 2024 г. пазарният дял дори падна само до 3 процента. В този контекст Ford обяви, че фокусът ще бъде все по -често върху електрическите превозни средства в бъдеще, с нови модели от 2026 г. Специална тенденция за намаляване може да се види и при продажбата на съществуващите електрически модели като Ford Explorer и Capri.

Като цяло Ford е изправен пред сложно място в Европа. Докато компанията се опитва да реформира присъствието си на пазара на автомобили и в същото време трябва да окаже финансов натиск и мерки за преструктуриране, остава да се види как стратегията ще се отрази на предстоящите модели и пазарната позиция. За много шофьори настройката на Ford Focus означава болезнено сбогуване с отдавна известно превозно средство.