Ford se vzdává: konec zaměření a krize v Evropě!

Saarlouis ztrácí modely Ford jako místo. Zaměření vyprší v roce 2025, zatímco výrobce se zaměřuje na elektrické modely.
Saarlouis ztrácí modely Ford jako místo. Zaměření vyprší v roce 2025, zatímco výrobce se zaměřuje na elektrické modely. (Symbolbild/ANAG)

Ford se vzdává: konec zaměření a krize v Evropě!

Ve značném obratu pro evropský automobilový průmysl společnost Ford oznámila, že produkce Ford Focus se vyrábí v listopadu 2025. Toto rozhodnutí potvrdil Finn Thomasen, evropský komunikační manažer společnosti Ford. Podle Express mohou i nadále objednávat vozidla z Ford Focus, ale knihy pořadí budou brzy uzavřeny. Následuje trendy pokles portfolia Ford, ve kterém bylo v posledních pěti letech stanoveno několik modelů, jako jsou Fiesta, KA a Mondeo. Poslední Fiesta byla vyrobena v červenci 2023.

Ford Focus, který byl vyvinut jako nástupce doprovodu na konci 90. let, hrál důležitou roli v historii Fordu. Na celém světě dosáhl více než 12 milionů prodejů a čtyřikrát byl nejlepším automobilem na světě. Zaměření bylo také známé svým dobrým řízením, moderním designem a inovativními technologiemi. Sportovní varianta s manuální převodovkou (ST) byla obzvláště populární.

Finanční výzvy a restrukturalizace

Rozhodnutí již nerezervovat zaměření přichází v době, kdy Ford čelí obtížným finančním potížím. Generální ředitel Jim Farley objasnil, že se společnost musí přeorientovat. Ford se v budoucnu plánuje soustředit na „ikonická vozidla“ a dostat se z podnikání s „nudnými automobily“. Soustředí se modely jako Bronco, Tremor, Raptor a Mustang, zatímco poptávka po tradičních kompaktních modelech klesá. Výrobní zařízení v Saarlouis, kde se vyrábí Ford Focus, bude relevantní po skončení výroby.

Dalším aspektem restrukturalizace Fordu v Evropě jsou masivní zrušení zaměstnání. Úsporný program je zaveden v místě Kolína nad Rýnem, který zajišťuje snížení 2 900 pracovních míst během tří let. Tato opatření jsou součástí komplexní strategie, která zajistí konkurenceschopnost společnosti na stále náročnějším trhu. Podle motor1 Neexistují žádné plány na přímý nástupce k zaměření v dohledu, což znamená, že ztráta jednoho z posledních sportovních ozubených zařízení v Evropě.

Vývoj trhu a Outlook

údaje o prodeji společnosti v loňském roce prudce poklesly. Zejména prodej Fordu v Evropě v roce 2024 klesl o 17 procent, což vedlo k poklesu podílu na trhu ze 4 procent na 3,3 procenta. V lednu 2024 se podíl na trhu dokonce klesl na pouhých 3 procent. V této souvislosti Ford oznámil, že v budoucnu bude stále více zaměřeno na elektrická vozidla, s novými modely z roku 2026. Zvláštní klesající trend lze také pozorovat při prodeji stávajících elektrických modelů, jako jsou Ford Explorer a Capri.

Celkově čelí Ford složité umístění v Evropě. Zatímco společnost se snaží reformovat svou přítomnost na trhu automobilů a zároveň musí implementovat finanční tlak a restrukturalizační opatření, zbývá vidět, jak strategie ovlivní nadcházející modely a pozici na trhu. Pro mnoho řidičů znamená nastavení Ford Focus bolestivé rozloučení s dlouho známým vozidlem.

Details
Quellen