Ford abandonne: la fin de l'attention et la crise en Europe!

Ford abandonne: la fin de l'attention et la crise en Europe!

Dans un tournant important pour l'industrie automobile européenne, Ford a annoncé que la production de Ford Focus était produite en novembre 2025. Cette décision a été confirmée par Finn Thomasen, directeur européen des communications chez Ford. Selon Express peut continuer à commander des véhicules à partir de la mise au point Ford, mais les livres de commande seront bientôt fermés. Ceci est suivi d'une baisse à la mode du portefeuille Ford, dans lequel plusieurs modèles tels que la Fiesta, le KA et le Mondeo ont été fixés au cours des cinq dernières années. La dernière fiesta a été produite en juillet 2023.

Le Ford Focus, qui a été développé comme le successeur de l'escorte à la fin des années 1990, a joué un rôle important dans l'histoire de Ford. Il a réalisé plus de 12 millions de ventes dans le monde et était la voiture la plus vendue au monde quatre fois. L'objectif était également connu pour sa bonne propriété de conduite, sa conception moderne et sa technologie innovante. La variante sportive avec la transmission manuelle (ST) était particulièrement populaire.

Défis financiers et restructuration

La décision de ne plus produire l'attention survient à un moment où Ford est confronté à des difficultés financières difficiles. Le PDG Jim Farley a clairement indiqué que la société devait se réorienter. Ford prévoit de se concentrer sur des "véhicules emblématiques" à l'avenir et de sortir de l'entreprise avec des "voitures ennuyeuses". Des modèles tels que Bronco, Tremor, Raptor et Mustang sont au centre desquels la demande de modèles compacts traditionnels baisse. L'installation de production à Saarlouis, où la Ford Focus est fabriquée, sera pertinente après la fin de la production.

Un autre aspect de la restructuration de Ford en Europe est les annulations massives de l'emploi. Un programme d'épargne est introduit à Cologne, qui prévoit la réduction de 2 900 emplois dans les trois ans. Ces mesures font partie d'une stratégie complète pour assurer la compétitivité de l'entreprise sur un marché de plus en plus difficile. Selon Motor1 , il n'y a pas de plant pour un successeur direct à la focalisation en vue, ce qui signifie la perte de l'un des derniers compacts avec des engins d'Europe.

Développement et perspectives du marché

Les chiffres des ventes de l'entreprise ont fortement chuté l'année dernière. En particulier, les ventes de Ford en Europe ont diminué de 17% en 2024, ce qui a entraîné une baisse de la part de marché de 4% à 3,3%. En janvier 2024, la part de marché est même tombée à seulement 3%. Dans ce contexte, Ford a annoncé que l'accent sera mis de plus en plus sur les véhicules électriques à l'avenir, avec de nouveaux modèles de 2026. Une tendance spéciale en baisse peut également être vue dans la vente des modèles électriques existants tels que le Ford Explorer et le Capri.

Dans l'ensemble, Ford fait face à un emplacement complexe en Europe. Bien que la société essaie de réformer sa présence sur le marché automobile et doit en même temps mettre en œuvre des mesures de pression financière et de restructuration, il reste à voir comment la stratégie affectera les modèles à venir et la position du marché. Pour de nombreux conducteurs, le cadre de la Ford Focus signifie un adieu douloureux à un véhicule connu depuis longtemps.