Ford odustaje: Kraj fokusa i kriza u Europi!

Ford odustaje: Kraj fokusa i kriza u Europi!

U značajnom redu za europsku automobilsku industriju, Ford je objavio da se Ford Focus Production proizvodi u studenom 2025. godine. Ovu odluku potvrdio je Finn Thomasen, europski menadžer za komunikacije u Fordu. Prema Express može nastaviti narediti vozila iz Ford Focus-a. Nakon toga slijedi trendi pada u Fordovom portfelju, u kojem je u posljednjih pet godina postavljeno nekoliko modela poput Fiesta, KA i Mondeo. Posljednja fiesta proizvedena je u srpnju 2023.

Ford Focus, koji je razvijen kao nasljednik pratnje krajem 1990 -ih, igrao je važnu ulogu u Fordovoj povijesti. Postigao je preko 12 milijuna prodaje širom svijeta i bio je najbolji prodajni automobil na svijetu četiri puta. Fokus je bio poznat i po dobrom pokretačkom imovini, modernom dizajnu i inovativnoj tehnologiji. Sportska varijanta s ručnim mjenjačem (ST) bila je posebno popularna.

Financijski izazovi i restrukturiranje

Odluka da više ne proizvede fokus dolazi u vrijeme kada se Ford suoči s teškim financijskim poteškoćama. Izvršni direktor Jim Farley jasno je dao do znanja da se tvrtka mora preusmjeriti. Ford se u budućnosti planira koncentrirati na "ikonična vozila" i izaći iz posla s "dosadnim automobilima". Modeli kao što su Bronco, Tremor, Raptor i Mustang su fokus, dok potražnja za tradicionalnim kompaktnim modelima pada. Proizvodni pogon u Saarlouisu, gdje se proizvodi Ford Focus, bit će relevantno nakon završetka proizvodnje.

Drugi aspekt restrukturiranja Forda u Europi su ogromna otkazivanja posla. Program štednje uvodi se na lokaciji Köln, koji osigurava smanjenje od 2.900 radnih mjesta u roku od tri godine. Ove su mjere dio sveobuhvatne strategije kako bi se osigurala konkurentnost tvrtke na sve izazovnijem tržištu. Prema motor1 , ne postoje planovi za izravni nasljednik fokusa na vidiku, što znači gubitak jednog od posljednjih sportskih oprema u Europi.

Razvoj tržišta i izgledi

Podaci prodaje tvrtke naglo su pale prošle godine. Konkretno, prodaja Forda u Europi smanjila se za 17 posto u 2024. godini, što je dovelo do pada tržišnog udjela sa 4 posto na 3,3 posto. U siječnju 2024. tržišni udio pao je čak i na samo 3 posto. U tom je kontekstu Ford objavio da će se u budućnosti sve više fokusirati na električna vozila, s novim modelima iz 2026. godine. Posebni opadajući trend može se vidjeti i u prodaji postojećih električnih modela kao što su Ford Explorer i Capri.

Općenito, Ford se suočava s složenim mjestom u Europi. Dok tvrtka pokušava reformirati svoju prisutnost na tržištu automobila i istodobno mora provesti financijski pritisak i mjere restrukturiranja, ostaje da se vidi kako će strategija utjecati na nadolazeće modele i tržišnu poziciju. Za mnoge vozače, postavljanje Fordovog fokusa znači bolno oproštaj s davno poznatim vozilom.