A Ford feladja: A fókusz vége és a válság Európában!

A Ford feladja: A fókusz vége és a válság Európában!

Az európai autóipar jelentős fordulatánál a Ford bejelentette, hogy a Ford Focus produkcióját 2025 novemberében állítják elő. Ezt a döntést Finn Thomasen, a Ford európai kommunikációs menedzsere megerősítette. A Express kifejezés szerint folytathatja a járművek megrendelését a Ford Focus-ból, de a megrendelési könyveket hamarosan bezárják. Ezt követi a Ford portfólió divatos csökkenése, amelyben az elmúlt öt évben számos modellt, például a Fiesta, a KA és a Mondeo került sor. Az utolsó fiesta -t 2023 júliusában készítették.

A Ford Focus, amelyet az 1990 -es évek végén a kíséret utódjaként fejlesztettek ki, fontos szerepet játszott a Ford történetében. Világszerte több mint 12 millió eladást ért el, és négyszer volt a legjobban eladott autó a világon. A hangsúly a jó vezetési ingatlanról, a modern tervezésről és az innovatív technológiáról is ismert volt. A kézi sebességváltó (ST) sportos változata különösen népszerű volt.

Pénzügyi kihívások és szerkezetátalakítás

Az a döntés, hogy már nem állítja elő a fókuszt, akkor akkoriban érkezik, amikor a Ford nehéz pénzügyi nehézségekkel szembesül. Jim Farley vezérigazgató világossá tette, hogy a társaságnak átgondolnia kell magát. A Ford a jövőben azt tervezi, hogy az "ikonikus járművekre" koncentrál, és "unalmas autókkal" kilép az üzletből. Az olyan modellek, mint a Bronco, a Tremor, a Raptor és a Mustang, a hangsúly a hangsúly, míg a hagyományos kompakt modellek iránti kereslet csökken. A Saarlouis -i gyártóüzem, ahol a Ford Focus gyártása készül, a termelés vége után releváns lesz.

A Ford Európában való szerkezetátalakításának egy másik aspektusa a hatalmas munkaköri törlés. Megtakarítási programot vezetnek be a kölni helyszínen, amely három év alatt 2900 munkahely csökkentését írja elő. Ezek az intézkedések egy átfogó stratégia részét képezik, amely biztosítja a vállalat versenyképességét az egyre kihívást jelentő piacon. A Motor1 szerint a látásközpontú utódvesztést nem tervezik, ami azt jelenti, hogy az egyik legutóbbi sportkompaktus, az Európában nem terveznek.

Piaci fejlesztés és kilátások

A vállalat értékesítési adatai tavaly hirtelen estek. Különösen a Ford Európában történő értékesítése 2024 -ben 17 százalékkal csökkent, ami a piaci részesedés csökkenéséhez vezetett 4 % -ról 3,3 % -ra. 2024 januárjában a piaci részesedés csak 3 százalékra esett vissza. Ebben az összefüggésben a Ford bejelentette, hogy a jövőben egyre inkább az elektromos járművekre összpontosítanak, 2026 -tól új modellekkel. Különleges csökkenő tendencia is látható a meglévő elektromos modellek, például a Ford Explorer és a CAPRI értékesítésében is.

Összességében a Ford összetett helyen áll szemben Európában. Miközben a vállalat megpróbálja megreformálni az autópiacon való jelenlétét, és ugyanakkor pénzügyi nyomást és szerkezetátalakítási intézkedéseket kell végrehajtania, még nem látni kell, hogy a stratégia hogyan befolyásolja a közelgő modelleket és a piaci pozíciót. Sok sofőr számára a Ford Focus beállítása fájdalmas búcsút jelent egy régóta ismert járműről.