Ford si arrende: la fine della messa a fuoco e la crisi in Europa!

Saarlouis perde i modelli Ford come luogo. L'attenzione scade nel 2025, mentre il produttore si concentra su modelli elettrici.
Saarlouis perde i modelli Ford come luogo. L'attenzione scade nel 2025, mentre il produttore si concentra su modelli elettrici. (Symbolbild/ANAG)

Ford si arrende: la fine della messa a fuoco e la crisi in Europa!

In una svolta significativa per l'industria automobilistica europea, Ford ha annunciato che la produzione di Ford Focus è stata prodotta nel novembre 2025. Questa decisione è stata confermata da Finn Thomasen, responsabile delle comunicazioni europee presso Ford. Secondo Express può continuare a ordinare i veicoli dal focus Ford, ma i libri degli ordini saranno presto chiusi. Questo è seguito da un declino alla moda nel portafoglio Ford, in cui diversi modelli come la Fiesta, il KA e il Mondeo sono stati ambientati negli ultimi cinque anni. L'ultima festa fu prodotta nel luglio 2023.

La Focus Ford, che è stata sviluppata come successore della scorta alla fine degli anni '90, ha svolto un ruolo importante nella storia di Ford. Ha ottenuto oltre 12 milioni di vendite in tutto il mondo ed è stata l'auto più venduta al mondo quattro volte. L'attenzione era anche nota per la sua buona proprietà di guida, il design moderno e la tecnologia innovativa. La variante sportiva con la trasmissione manuale (ST) era particolarmente popolare.

sfide finanziarie e ristrutturazione

La decisione di non produrre più l'attenzione arriva in un momento in cui Ford si trova di fronte a difficili difficoltà finanziarie. Il CEO Jim Farley ha chiarito che la società deve riorientarsi. Ford prevede di concentrarsi su "veicoli iconici" in futuro e di uscire dal business con "auto noiose". Modelli come Bronco, Tremore, Raptor e Mustang sono al centro, mentre la domanda di modelli compatti tradizionali sta diminuendo. L'impianto di produzione di Saarlouis, dove è fabbricato la Ford Focus, sarà rilevante dopo la fine della produzione.

Un altro aspetto della ristrutturazione della Ford in Europa sono enormi cancellazioni di lavoro. Viene introdotto un programma di risparmio nella sede di Colonia, che prevede la riduzione di 2.900 posti di lavoro entro tre anni. Queste misure fanno parte di una strategia globale per garantire la competitività dell'azienda in un mercato sempre più impegnativo. Secondo motor1 , non ci sono piani per un successore diretto alla messa a fuoco in vista, il che significa la perdita di uno dell'ultimo compone sportivo con gli attrezzi in Europa.

Sviluppo del mercato e prospettive

I dati sulle vendite dell'azienda sono diminuiti bruscamente l'anno scorso. In particolare, le vendite di Ford in Europa sono diminuite del 17 % nel 2024, il che ha portato a un calo della quota di mercato dal 4 % al 3,3 per cento. Nel gennaio 2024, la quota di mercato è persino scesa al solo 3 percento. In questo contesto, Ford ha annunciato che l'attenzione sarà sempre più sui veicoli elettrici in futuro, con nuovi modelli del 2026. Una tendenza in calo speciale può essere vista anche nella vendita dei modelli elettrici esistenti come Ford Explorer e Capri.

Nel complesso, Ford affronta una posizione complessa in Europa. Mentre la società cerca di riformare la sua presenza nel mercato automobilistico e allo stesso tempo deve attuare misure di pressione finanziaria e ristrutturazione, resta da vedere come la strategia influenzerà i modelli imminenti e la posizione di mercato. Per molti conducenti, l'ambientazione della Ford Focus significa addio doloroso a un veicolo noto da tempo.

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