Ford geeft het op: het einde van de focus en de crisis in Europa!

Ford geeft het op: het einde van de focus en de crisis in Europa!

In een belangrijke wending voor de Europese auto -industrie kondigde Ford aan dat de productie van Ford Focus in november 2025 wordt geproduceerd. Deze beslissing werd bevestigd door Finn Thomasen, de European Communications Manager bij Ford. Volgens kan express blijven bestellen om voertuigen te bestellen van de Ford Focus, maar de orderboeken zullen snel worden gesloten. Dit wordt gevolgd door een trendy achteruitgang in de Ford -portfolio, waarin verschillende modellen zoals de Fiesta, de KA en de Mondeo in de afgelopen vijf jaar zijn vastgesteld. De laatste Fiesta werd geproduceerd in juli 2023.

De Ford Focus, die werd ontwikkeld als de opvolger van de escort in de late jaren 1990, speelde een belangrijke rol in de geschiedenis van Ford. Hij behaalde wereldwijd meer dan 12 miljoen verkopen en was vier keer de beste auto ter wereld. De focus stond ook bekend om zijn goed rijeigenschap, modern ontwerp en innovatieve technologie. De sportvariant met de handmatige transmissie (ST) was bijzonder populair.

Financiële uitdagingen en herstructurering

De beslissing om niet langer de focus te produceren, komt op een moment dat Ford wordt geconfronteerd met moeilijke financiële problemen. CEO Jim Farley maakte duidelijk dat het bedrijf zichzelf moet heroriënteren. Ford is van plan zich in de toekomst te concentreren op "iconische voertuigen" en uit het bedrijf te stappen met "saaie auto's". Modellen zoals de Bronco, Tremor, Raptor en Mustang zijn de focus, terwijl de vraag naar traditionele compacte modellen daalt. De productiefaciliteit in Saarlouis, waar de FORD -focus wordt vervaardigd, zal na het einde van de productie relevant zijn.

Een ander aspect van de herstructurering van Ford in Europa zijn enorme annuleringen. Een spaarprogramma wordt geïntroduceerd op de locatie van Keulen, wat voorziet in de vermindering van 2.900 banen binnen drie jaar. Deze maatregelen maken deel uit van een uitgebreide strategie om het concurrentievermogen van het bedrijf in een steeds uitdagende markt te waarborgen. Volgens Motor1 zijn er geen plannen voor een directe opvolger van de focus in het zicht, wat betekent dat het verlies van de laatste sportieve compact met versnellingen in Europa.

Marktontwikkeling en Outlook

De verkoopcijfers van het bedrijf daalden vorig jaar sterk. In het bijzonder daalde de omzet van Ford in Europa met 17 procent in 2024, wat leidde tot een daling van het marktaandeel van 4 procent tot 3,3 procent. In januari 2024 daalde het marktaandeel zelfs tot slechts 3 procent. In deze context heeft Ford aangekondigd dat de focus in de toekomst in toenemende mate op elektrische voertuigen zal liggen, met nieuwe modellen uit 2026. Een speciale dalende trend is ook te zien in de verkoop van de bestaande elektrische modellen zoals de Ford Explorer en de Capri.

Over het algemeen staat Ford voor een complexe locatie in Europa. Hoewel het bedrijf zijn aanwezigheid op de auto -markt probeert te hervormen en tegelijkertijd financiële druk- en herstructureringsmaatregelen moet implementeren, valt het nog te bezien hoe de strategie de komende modellen en de marktpositie zal beïnvloeden. Voor veel bestuurders betekent de instelling van de Ford Focus een pijnlijk afscheid van een lang bekend voertuig.