Ford gir opp: slutten på fokuset og krisen i Europa!

Ford gir opp: slutten på fokuset og krisen i Europa!

I en betydelig vending for den europeiske bilindustrien kunngjorde Ford at Ford Focus -produksjon blir produsert i november 2025. Denne avgjørelsen ble bekreftet av Finn Thomasen, den europeiske kommunikasjonssjefen i Ford. I følge express kan fortsette å bestille kjøretøy fra fordd focus, men ordren ordren. Dette blir fulgt av en trendy nedgang i Ford -porteføljen, der flere modeller som Fiesta, KA og Mondeo har blitt satt de siste fem årene. Den siste Fiesta ble produsert i juli 2023.

Ford Focus, som ble utviklet som etterfølgeren til eskorten på slutten av 1990 -tallet, spilte en viktig rolle i Fords historie. Han oppnådde over 12 millioner salg over hele verden og var den best selgende bilen i verden fire ganger. Fokuset var også kjent for sin gode kjøreegenskaper, moderne design og innovativ teknologi. Den sportslige varianten med manuell girkasse (ST) var spesielt populær.

økonomiske utfordringer og omstilling

Beslutningen om ikke lenger å produsere fokuset kommer på et tidspunkt da Ford blir møtt med vanskelige økonomiske vanskeligheter. Administrerende direktør Jim Farley gjorde det klart at selskapet må omorganisere seg. Ford planlegger å konsentrere seg om "ikoniske kjøretøy" i fremtiden og komme ut av virksomheten med "kjedelige biler". Modeller som Bronco, Tremor, Raptor og Mustang er i fokus, mens etterspørselen etter tradisjonelle kompakte modeller faller. Produksjonsanlegget i Saarlouis, der Ford Focus er produsert, vil være relevant etter produksjonens slutt.

Et annet aspekt av omstruktureringen av Ford i Europa er enorme stillinger. Et spareprogram introduseres på Köln -stedet, som sørger for reduksjon av 2900 arbeidsplasser i løpet av tre år. Disse tiltakene er del av en omfattende strategi for å sikre selskapets konkurranseevne i et stadig mer utfordrende marked. I følge motor1 , er det ingen planer for en direkte etterfølger til fokus i sikte, noe som betyr tapet av en av de siste sportslige kompaktene med kjeft i Europa.

Markedsutvikling og Outlook

Selskapets salgstall falt kraftig i fjor. Spesielt gikk salget av Ford i Europa med 17 prosent i 2024, noe som førte til en nedgang i markedsandelen fra 4 prosent til 3,3 prosent. I januar 2024 falt markedsandelen til og med til bare 3 prosent. I denne sammenhengen har Ford kunngjort at fokuset i økende grad vil øke på elektriske kjøretøyer i fremtiden, med nye modeller fra 2026. En spesiell synkende trend kan også sees i salget av de eksisterende elektriske modellene som Ford Explorer og Capri.

Totalt sett står Ford overfor et sammensatt sted i Europa. Mens selskapet prøver å reformere sin tilstedeværelse i bilmarkedet og samtidig må iverksette økonomiske press- og omstruktureringstiltak, gjenstår det å se hvordan strategien vil påvirke de kommende modellene og markedsposisjonen. For mange sjåfører betyr innstillingen av Ford Focus et smertefullt farvel med et langt kjent kjøretøy.