Inovativní řešení mobility: Namowo začíná ve Wiesbaden!

Namowo GmbH ve Wiesbadenu začíná inovativní řešení mobility pro obce a nemovitosti, podporovaná místními stipendiami.
Namowo GmbH ve Wiesbadenu začíná inovativní řešení mobility pro obce a nemovitosti, podporovaná místními stipendiami. (Symbolbild/ANAG)

Inovativní řešení mobility: Namowo začíná ve Wiesbaden!

Oficiálně spuštěn Namowo GmbH revolucionizuje plánování provozu v Německu s inovativními, udržitelnými a digitálními řešeními. Zakladatelé Jonathan Braunschneider, Johann Grobe a Sophia Rother, absolventi Rheinmain University of Applied Sciences, si stanovili cíl podporovat realitní průmysl a obce vědecky zvukovými analýzami. Váš přístup nabízí řešení klíčových otázek, jako je počet parkovacích míst potřebných pro stavební projekty nebo koncepty mobility pro zvýšení hodnoty nemovitostí. Byli podporováni Rheinmain Startuplabs, stejně jako stipendium Hesse IDEAS a stipendiem innostartwi města Wiesbaden, jako je wiesbadenaktuell.de .

Namowo již uzavřel partnerství, včetně Naturstrom AG, a nabízí architekty a stavitele rychlé a levné koncepty. Tento budoucí přístup k otázkám mobility je zvláště důležitý s ohledem na výzvy, kterým dnes čelí městská mobilita. Urbanizace ve městech přináší nejen příležitosti, ale také významné problémy se sebou, jako je vysoká hustota provozu, znečištění ovzduší a zvyšování emisí CO2. Integrativní řešení jsou naléhavě nutná v knize „Urban Mobility. Pojmy udržitelné mobility a udržitelnost v Německu“, která byla udělena nejvyšší třída 1,0 na Technické univerzitě v Kolíně nad Kolínem. Kniha nabízí přehled o nejnovějších trendech a výzvách městské mobility a vyvíjí implementovatelná doporučení k akci za účelem navrhování obytných měst. Je zaměřen na akutní aktéry v sektoru mobility, na ekologické občany a zúčastněné strany udržitelného životního stylu.

udržitelnost v zaměření

jako kniha a také das-wissen.de ilustrovaná, je udržitelná komponenta při snižování emise air a zlepšování a zlepšování a vzduchové kvality. Provoz v městských oblastech má nejen okamžitý dopad na kvalitu života, ale také na ekonomickou účinnost měst. Rostoucí hustota provozu je vážný problém, který vyžaduje inovativní přístupy.

Tyto přístupy zahrnují multimodální dopravní systémy, které umožňují plynulou kombinaci různých způsobů dopravy, jako jsou autobusy, pruhy a kola. Platformy Mobility-As-A-Service (MAAS) jsou součástí digitalizace, která umožňuje snadné plánování a rezervaci cest prostřednictvím aplikací. Elektromobilita je financována ve městech, jako jsou Amsterdam a Kodaň, přičemž nabíjecí infrastruktura je rozhodující pro přijetí elektrických vozidel.

Role infrastruktury

Rozšíření nakládacích bodů a cest kol je nezbytné pro zvýšení používání způsobů dopravy šetrné k životnímu prostředí. Studie ukazují, že dobře rozvinuté systémy veřejné dopravy snižují individuální provoz a snižují emise CO2, což zdůrazňuje potřebu investic do infrastruktury. Koncept intermodality také podporuje používání veřejné dopravy a snižuje závislost na vozidle.

Výzvy jsou však rozmanité a sahají od přizpůsobení stávajících infrastruktur po podmínky politické rámce, které jsou nezbytné pro úspěšnou transformaci systémů městské dopravy. Programy politického financování, jako jsou investiční granty na cyklostezky nebo dotace na elektrická vozidla, jsou zásadní pro stanovení kurzu pro udržitelnou mobilitu v německých městech

Rozvoj inovativních konceptů mobility vyžaduje úzkou spolupráci mezi vládami, společnostmi a občanskou společností. Toto je jediný způsob, jak úspěšně zvládnout výzvy 21. století, aby formoval obyvatelnou a udržitelnou městskou budoucnost.

Details
Quellen