Innovatiiviset liikkuvuusratkaisut: Namowo alkaa Wiesbadenista!

Innovatiiviset liikkuvuusratkaisut: Namowo alkaa Wiesbadenista!

virallisesti käynnistetty Namowo GmbH mullistaa Saksan liikenteen suunnittelua innovatiivisilla, kestävillä ja digitaalisilla liikkuvuusratkaisuilla. Perustajat Jonathan Braunschneider, Johann Grobe ja Sophia Rother, Rheinmainin soveltavien tieteiden yliopiston tutkinnon suorittaneet, ovat asettaneet tavoitteensa tukea kiinteistöalalla ja kunnalla tieteellisesti järkeviä analyysejä. Lähestymistaposi tarjoaa ratkaisuja avainkysymyksiin, kuten rakennusprojekteihin tai liikkuvuuskonsepteihin tarvittavien pysäköintipaikkojen lukumäärä kiinteistöjen arvon lisäämiseksi. Niitä tukivat Rheinmain StartUplabs sekä Hesse Ideas -stipendi ja Wiesbadenin kaupungin stipendi, kuten wiesbadenakell.de .

Namowo on jo tehnyt kumppanuuksia, mukaan lukien Naturstrom AG: n kanssa, ja tarjoaa arkkitehdit ja rakentajat nopeasti ja edulliset käsitteet. Tämä tulevaisuudenorientoutunut lähestymistapa liikkuvuuskysymyksiin on erityisen merkityksellinen ottaen huomioon kaupunkien liikkuvuuden nykyisen haasteet. Kaupungissa kaupungissa ei vain tuo mahdollisuuksia, vaan myös merkittäviä ongelmia itsessään, kuten suuren liikenteen tiheys, ilman pilaantuminen ja hiilidioksidipäästöjen lisääntyminen. Integroivia ratkaisuja tarvitaan kiireellisesti kirjassa "Urban Mobility. Kestävä liikkuvuuskonseptit ja kestävyys Saksassa", joka sai 1,0: n huippuluokan Kölnin teknisessä yliopistossa. Kirja tarjoaa näkemyksiä kaupunkien liikkuvuuden uusimmista suuntauksista ja haasteista ja kehittää toteutettavissa olevia suosituksia toimintakelpoisten kaupunkien suunnitteluun. Se on suunnattu akuutteille liikkuvuusalalla sekä ympäristöystävällisillä kansalaisilla ja kestävän elämäntavan kiinnostuneilla puolueilla.

kestävä kehitys keskittymisessä

Kuten kirja ja myös das-wissen.de kuvitettu, keskuskomponentti on kestävä liikkuvuus pelkistämällä co2-emuusioita ja parantaen ilmanlaatua. Kaupunkialueiden liikennellä ei ole vain välitön vaikutus elämänlaatuun, vaan myös kaupunkien taloudelliseen tehokkuuteen. Kasvava liikennetiheys on vakava ongelma, joka vaatii innovatiivisia lähestymistapoja.

Nämä lähestymistavat sisältävät multimodaaliset liikennejärjestelmät, jotka mahdollistavat saumattoman yhdistelmän erilaisista kuljetusmuodoista, kuten linja -autoista, kaistaista ja polkupyöristä. Liikkuvuus-as-palvelun (MAAS) alustat ovat osa digitalisointia, joka mahdollistaa matkan helpon suunnittelun ja varauksen sovellusten kautta. Sähkömuotoisuutta rahoitetaan kaupungeissa, kuten Amsterdam ja Kööpenhamina, jolloin latausinfrastruktuuri on ratkaiseva sähköajoneuvojen hyväksymiselle.

infrastruktuurin rooli

Latauspisteiden ja polkupyörien polku on välttämätöntä ympäristöystävällisten kuljetusmuotojen käytön lisäämiseksi. Tutkimukset osoittavat, että hyvin kehitetyt julkisen liikenteen järjestelmät vähentävät yksittäistä liikennettä ja vähentävät hiilidioksidipäästöjä, jotka korostavat investointien tarvetta infrastruktuuriin. Intermodaalisuuden käsite edistää myös julkisen liikenteen käyttöä ja vähentää riippuvuutta autosta.

Haasteet ovat kuitenkin monimuotoisia ja vaihtelevat olemassa olevien infrastruktuurien sopeutumisesta poliittisiin puiteolosuhteisiin, jotka ovat välttämättömiä kaupunkiliikennejärjestelmien onnistuneeseen muutokseen. Poliittiset rahoitusohjelmat, kuten investointiapurahat pyöräteille tai sähköajoneuvojen tukia, ovat ratkaisevan tärkeitä Asettaa kestävän liikkuvuuden kurssi Saksan kaupungeissa

Innovatiivisten liikkuvuuskäsitteiden kehittäminen vaatii tiivistä yhteistyötä hallitusten, yritysten ja kansalaisyhteiskunnan välillä. Tämä on ainoa tapa hallita 2000 -luvun haasteita menestyksekkäästi, jotta voidaan muokata elinkelpoista ja kestävää kaupunkien tulevaisuutta.