Alarm z czerwonego światła w kolorze: 12 400 użytkowników dróg pod szklanką powiększającą!

Alarm z czerwonego światła w kolorze: 12 400 użytkowników dróg pod szklanką powiększającą!

Sytuacja dla pieszych jest szczególnie krytyczna, z czego niepokojące 8880 osób przeszło przez światła światła na czerwono. Kierowcy E-Scooter, coraz bardziej obecna grupa ruchu, wykazali również wysokie lekceważenie zasad ruchu drogowego na poziomie 5,9 procent. Rowerzyści zlekceważyli sygnały w 4,8 procent przypadków, podczas gdy kierowców samochodów wpłynęło 1,6 procent stosunkowo rzadziej. Badanie przeprowadzono przy wsparciu systemu kamer obsługiwanego przez AI, który został zainstalowany na zbadanych skrzyżowaniach, takich jak n-tv.de zgłoszony.

Ogólna ocena naruszeń

Kompilacja danych pokazuje, że dłuższe czerwone fazy i mniejsza objętość ruchu prowadzą do częstszych naruszeń. W dochodzeniu prognozowano łącznie 24 910 euro, wszystkie naruszenia powinny zostać ukarane. Ponadto naruszenia te mogłyby iść w parze z 246 punktami w Flensburgu i 37 jednej miesiące zakazy jazdy. Szczególnie tragicznym rezultatem naruszeń czerwonych światła są 320 wypadków drogowych w 2023 r., W której dotyczyło 91 rowerzystów i 65 pieszych, a także pięć zgonów, które wynikają z takich naruszeń.

To badanie nie jest izolowane. ADAC przeprowadził również podobne badania w innych głównych miastach niemieckich, takich jak Hamburg, Berlin, Lipsk i Monachium. W wszystkich tych miastach odnotowano ponad 2800 naruszeń czerwonych światła. Jak adac.de , do anonimowego uchwycenia naruszeń. Kierowcy E-Scooter byli szczególnie uderzający, u których 15 procent z 338 badanych przypadków zostało zredukowanych do naruszeń czerwonych światła. W wielu z tych przypadków światło światło było czerwone przez długi czas.

Bezpieczeństwo i regulacja ruchu

Psycholog ruchu, Ulrich Chiellino, wyjaśnia, że ​​kierowcy E-Scooter często działają bardziej beztrosko, co częściowo wynika z korzystania z skuterów. Różnica między prostym a wykwalifikowanym naruszeniem czerwonego światła ma kluczowe znaczenie: proste naruszenie, takie jak jazda na skrzyżowaniu do sekundy po czerwieniu, przyciąga niższe konsekwencje, podczas gdy wykwalifikowane naruszenia są karane wyższymi grzywnami i punktami. Ponadto piesi są zawsze uważani za proste naruszenia w przypadku naruszeń.

W celu uzyskania przyszłego bezpieczeństwa ruchu planowane są innowacje, takie jak „światła światła przyszłości”. Technologie te mogą umożliwić priorytetową zieloną fazę dla pojazdów ratunkowych i elastycznie dostosowują zielone obwody. Projekty pilotażowe, takie jak znaczki AI w Hamm, już się zaczęły, ale istnieją wyzwania w przepływie ruchu. Ankiety ADAC i inne inicjatywy wskazują, że potrzeba działania w celu poprawy bezpieczeństwa ruchu w miastach takich jak Kolonia jest ogromna.