Trkački biciklista u Korschenbroichu ozbiljno ozlijeđena: policija je istraživala!

Trkački biciklista u Korschenbroichu ozbiljno ozlijeđena: policija je istraživala!

Ozbiljna nesreća dogodila se 22. travnja 2025. u Korschenbroichu u Rhein-Kreis Neussu. 55-godišnji trkački biciklista srušio se u stojeći automobil na L361 popodne. Biciklista je u incidentu ozbiljno ozlijeđen i morao je odmah odvesti u bolnicu s helikopterom za spašavanje. Srećom, u automobilu je postojala obitelj koja je bila neozlijeđena. Policija je započela istragu točnog uzroka nesreće i blokirala mjesto nesreće tijekom trajanja istrage. Ovo izvještava o News platformi N-TV.

Biciklističke nesreće na seoskim cestama ozbiljan je sigurnosni problem. Prema studiji istraživanja nesreća od strane osiguravatelja (UDV), 189 biciklista ubijeno je u Njemačkoj u Njemačkoj u Njemačkoj, a 2.996 je teško ozlijeđeno. To odgovara oko 42 posto svih ubijenih i 21 posto svih teško ozlijeđenih biciklista širom Njemačke. Podaci stagniraju na visokoj razini od 2018. godine, s izuzetkom 2020. i 2022. tijekom pandemije Coid 19.

RIZIKA NESREĆE I SIGURNOSNI nedostatak

UDV studija, koja je provedena u suradnji sa Sveučilištem Bergisches u Wuppertalu, analizirala je nesreću biciklizmom na seoskim cestama. Središnji rezultat istrage bio je da su čvorovi, tj. Prijelazi i ušća, identificirani kao posebno nesreća. 68 posto teških nesreća na kotačima događa se na takvim mjestima. Pored toga, kobne nesreće često zbog nedoličnog ponašanja biciklista, posebno zbog nedostatka sigurnosnih mjera.

Uređeni problemi uključuju nedostatak biciklističkih staza, prepreke vidu i ograničenja velike brzine od 70 km/h ili više u nesrećama. Situacije poput okretanja ili križanja posebno su opasne, kao i biciklističke staze koje se kreću u dva smjera. Prema studiji, 32 posto teških nesreća na kotačima također se događa na "slobodnim rutama", često bez određenih biciklističkih staza.

Mjere i preporuke poboljšanja

Kako bi povećao sigurnost biciklista, UDV preporučuje brojne mjere. To uključuje stvaranje sigurnosnih opcija prelaska, uklanjanje prepreka viziji i smanjenje dopuštene najveće brzine na teško je vidjeti. Kako bi se podigla svijest o opasnostima u cestovnom prometu, i automobile i bicikliste treba se osjetiti. Pored toga, promocija sustava za pomoć u vožnji u motornim vozilima može pomoći u izbjegavanju sudara s biciklistima.

Promocija vozačke obuke također bi mogla pomoći u poboljšanju sigurnosti u cestovnom prometu, posebno za starije korisnike ceste, koji su često ozbiljno ili fatalno prekršeni. Ovi nalazi i preporuke posebno su relevantni s obzirom na najnovije nesreće poput onih u Korschenbroichu, u kojima je došlo do oštećenja koje su došlo do života, ali i na općoj sigurnosti prometa u Njemačkoj.