Ciclista de corrida em Korschenbroich seriamente ferido: a polícia investigou!

Ciclista de corrida em Korschenbroich seriamente ferido: a polícia investigou!

Um acidente grave ocorreu em 22 de abril de 2025 em Korschenbroich, no Rhein-Kreis Neuss. Um ciclista de corrida de 55 anos colidiu com um carro em pé no L361 à tarde. O ciclista ficou gravemente ferido no incidente e teve que ser levado para um hospital com um helicóptero de resgate imediatamente. Felizmente, havia uma família de cinco no carro que estava ileso. A polícia iniciou a investigação sobre a causa exata do acidente e bloqueou a cena do acidente durante a investigação. Isso relata a plataforma de notícias N-TV.

nas estradas rurais são um sério problema de segurança. De acordo com um estudo de pesquisa de acidentes por seguradoras (UDV), 189 ciclistas foram mortos na Alemanha na Alemanha na Alemanha e 2.996 ficaram gravemente feridos. Isso corresponde a cerca de 42 % de todos os mortos e 21 % de todos os ciclistas gravemente feridos em toda a Alemanha. Os números estão estagnados em alto nível desde 2018, com exceção de 2020 e 2022 durante a pandemia Covid 19.

Riscos de acidentes e déficits de segurança

O estudo da UDV, realizado em cooperação com a Universidade de Wuppertal de Bergisches, analisou o acidente com o ciclismo em estradas rurais. Um resultado central da investigação foi que nós, ou seja, cruzamentos e confluência, foram identificados como particularmente acidentes. 68 % dos acidentes graves de rodas ocorrem nesses locais. Além disso, os acidentes fatais geralmente são devidos a má conduta por ciclistas, especialmente devido à falta de medidas de segurança.

Os problemas determinados incluem a falta de ciclovias, obstáculos à visão e limites de alta velocidade de 70 km/h ou mais em acidentes. Situações como girar ou cruzar são particularmente perigosas, bem como ciclovias que seguem em duas direções. Segundo o estudo, 32 % dos acidentes graves de rodas também ocorrem em "rotas livres", geralmente sem as ciclovias designadas.

Medidas e recomendações de melhoria

Para aumentar a segurança dos ciclistas, o UDV recomenda várias medidas. Isso inclui a criação de opções de cruzamento seguras, a remoção de obstáculos à visão e a redução da velocidade máxima permitida de ver. Para aumentar a conscientização dos perigos no tráfego rodoviário, o carro e os ciclistas devem ser sensibilizados. Além disso, a promoção de sistemas de assistência a conduzir em veículos a motor pode ajudar a evitar colisões com ciclistas.

A promoção do treinamento de condução também pode ajudar a melhorar a segurança no tráfego rodoviário, especialmente para usuários mais antigos, que são frequentemente violados grave ou fatalmente. Essas descobertas e recomendações são particularmente relevantes em relação aos mais recentes acidentes, como os de Korschenbroich, nos quais ocorreram danos que ocorreram na vida, mas também na segurança geral do trânsito na Alemanha.