V noci redukce hluku: Krefeld Broušení práce pro tišší jízdu!

V noci redukce hluku: Krefeld Broušení práce pro tišší jízdu!

V Krefeldu začínají rozsáhlé broušení na železnici 3. února do 4. února 2025. Stadtwerke Krefeld si vybral tento krok ke snížení emise a vibrací tramvají. Práce by měla být prováděna po dobu tří týdnů, kdy je provoz v noci mnohem nižší, což usnadňuje provádění. Jako welleniedRein.de , je práce rozdělena do tří fází.

První týden se soustředí na východní zeď mezi St. Anton-Straße a hlavním vlakovém nádraží, po kterém následuje druhý týden, ve kterém se zpracovává Bockum, Bockemer Platz přes Schütenhofstrasse a silnice ve středu pro hřbitov. Ve třetím a minulém týdnu jsou zamýšleny stopy Krefeldera Straße v Hüls mezi Josefstraße a že na Schützenhof.

Destinace železniční práce

Hlavní cíle broušení jsou jasné: významné zlepšení kvality jízdy pro cestující a zároveň snížení emisí hluku v sousedních obytných oblastech. Aktuální studie, jak je prováděno plassheureer.com Ukažte, že Rail Loops představuje provizorní postup pro spuštění dat.

Při vaření ve Vídni bylo zjištěno, že akustická drsnost povrchu kolejnice může být snížena železniční smyčka. To vede ke snížení zvukových emisí až 15 dB po období tří týdnů po mletí. Stanovené hodnoty také ukázaly, že nízké podlahy (ULF) jsou zvláště výrazně tišší než starší kvetoucí auta (EXCX).

Udržitelnost a obyvatelé

Důležitost snižování hluku a vibrací by neměla být podceňována, zejména pro obyvatele podél tras. Ukázalo se, že železniční smyčky jsou účinnou metodou, aby se snížila maximální rychlost vibrací ve frekvencích, které jsou relevantní pro povědomí těla v obytných oblastech, aby se snížila až o 50 %.

Stadtwerke Krefeld ukazuje s touto prací, že se zaměřují na kvalitu života občanů tím, že přijme nezbytná infrastrukturní opatření k minimalizaci účinků veřejné dopravy. Tato opatření jsou nezbytná pro vytvoření rovnováhy mezi zachováním mobility a ochranou živého prostředí.