Na redução do ruído noturno: Krefeld Retinging trabalha para dirigir mais tranquilo!

Stadtwerke Krefeld führen ab 3. Februar 2025 nächtliche Gleisschleifarbeiten durch, um Lärm und Erschütterungen zu reduzieren.
O Stadtwerke Krefeld realizará trabalhos noturnos de rastreamento a partir de 3 de fevereiro de 2025 para reduzir o ruído e as vibrações. (Symbolbild/ANAG)

Na redução do ruído noturno: Krefeld Retinging trabalha para dirigir mais tranquilo!

Em Krefeld, o extenso trabalho de moagem nas ferrovias começa de 3 de fevereiro a 4 de fevereiro de 2025. Stadtwerke Krefeld escolheu esta etapa para reduzir as emissões de ruído e vibração dos bondes. O trabalho deve ser realizado durante um período de três semanas, no qual o tráfego é muito menor à noite, o que facilita a realização. Como welleniederrhein.de , a obra é dividida em três fases.

A primeira semana se concentrará na parede leste entre St. Anton-Straße e a principal estação de trem, seguida pela segunda semana em que são processados ​​o Bockumer Platz via Schütenhoffstrasse e a estrada no centro de banho para o cemitério. No terceiro e na semana passada, as faixas de Krefelder Straße em Hüls entre Josefstraße e que no Schützenhof estão pretendidas.

destinos do trabalho ferroviário

Os principais objetivos do trabalho de moagem são claros: uma melhoria significativa na qualidade da condução para os passageiros e, ao mesmo tempo, uma redução nas emissões de ruído nas áreas de estar adjacentes. Os estudos atuais, como realizado por plontheurer.com mostram que os rabanos representam um procedimento de um procedimento para o fornecimento.

Ao ferver, Viena, verificou -se que a rugosidade acústica da superfície do trilho pode ser reduzida por loops de trilho. Isso leva a uma redução nas emissões sonoras de até 15 dB após um período de três semanas após a moagem. Os valores determinados também mostraram que os pisos baixos (ULF) são particularmente significativamente mais silenciosos que os carros com flores mais antigos (EXCX).

Sustentabilidade e residentes

A importância de reduzir o ruído e as vibrações não deve ser subestimada, especialmente para os moradores ao longo das rotas. Os loops ferroviários acabaram sendo um método eficaz para reduzir a velocidade máxima de vibração nas frequências relevantes para a conscientização do corpo em áreas residenciais para reduzir até 50 %.

O Stadtwerke Krefeld mostra com este trabalho que eles se concentram na qualidade de vida dos cidadãos, tomando as medidas de infra -estrutura necessárias para minimizar os efeitos do transporte público. Essas medidas são essenciais para criar um equilíbrio entre a preservação da mobilidade e a proteção do ambiente de vida.

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