Spánek za volantem: Druhý spánek je pro řidiče tak nebezpečný!

Spánek za volantem: Druhý spánek je pro řidiče tak nebezpečný!

4. března 2025 došlo k nehodě v B252 poblíž Steinheimu kolem 2:45 hodin, což naznačuje rozšířený problém druhého spánku. 31letý řidič z Brakelu, který řídil svou Opel Astra z Blombergu ve směru Brakela, uvedl, že za volantem usnul. Výsledkem je, že jeho vozidlo vyšlo ze silnice a narazilo do pravé zábradlí. Naštěstí byl řidič nezraněn, ale důsledky incidentu jsou vážné.

V důsledku této nebezpečné situace policie zajistila řidičský průkaz řidiče a zahájila trestní řízení pro rizika silnic v souladu s oddílem 315C trestního zákoníku. Poškození majetku na jeho vozidle a zábradlí je čtyřmístná částka. Tyto typy incidentů působivě objasňují, jak rychle se sekundy spánku mohou stát vážným rizikem v našich ulicích.

Nebezpečí druhého spánku

jako ace.de je propojeno podle nesprávného spánku a overtirel. Tato krátká fáze, ve které člověk zavře oči na několik sekund a již vnímá vnější podněty, může mít katastrofické důsledky. Při rychlosti 100 km/h sekundu s uzavřenými očima znamená, že řidič odtáhne asi 28 metrů v „slepém letu“.

Odborníci na bezpečnost provozu varují zejména o ohrožení druhého spánku na klikatých silnicích nebo rušných trasách. Statistiky dopravních nehod ukazují alarmující čísla. V roce 2023 došlo k 1 902 nehodám s osobním poškozením v důsledku únavy v Německu, což je nárůst ve srovnání s 1 872 nehody v roce 2022. Odborníci odhadují, že až 25 % všech dopravních nehod je způsobeno únavou.

Příčiny a varovné signály

Důvody pro sekundy jsou rozmanité. Kromě nedostatku spánku a neobvyklého spánkového rytmu jsou běžné příčiny dlouhé voskové fáze a zdravotní problémy, jako jsou poruchy spánku nebo spánková apnoe. Riziko se zvyšuje u řidičů, kteří cestují v neobvyklé době, například večer. Varovné signály pro sekundy spánku jsou přetrvávající zívnutí, pálení očí a pocit, že oči padají.

Průzkum německé rady pro bezpečnost silniční bezpečnosti (DVR) z roku 2022 ukazuje, že 43 % cestujících automobilů může věřit v čas, pokud začnou usnout. Toto nesprávné posouzení by mohlo být pro mnohé fatální.

Opatření, aby se zabránilo

Aby se minimalizovalo riziko spánku sekund, měli by řidiči naléhavě zvážit některá opatření. To zahrnuje pravidelné přestávky, vložení krátkého zdřímnutí a dostatečný příjem tekutin při jízdě. Odborníci na bezpečnost dopravy také doporučují, abyste se do vozidla vždy obnovili.

V moderních vozidlech je varování únavy povinné pro analýzu pohybů vozidla a očí, aby se varovala před únavou v rané fázi. Usnutí za volantem je nejen nebezpečné, ale může také vést k právním důsledkům. Podle oddílu 315C trestního zákoníku pokuty až pět let uvěznění.