Søvn ved rattet: Den anden søvn er så farlig for chauffører!

På Rose mandag skete der en ulykke på B252 nær Steinheim, forårsaget af en førers søvn.
På Rose mandag skete der en ulykke på B252 nær Steinheim, forårsaget af en førers søvn. (Symbolbild/ANAG)

Søvn ved rattet: Den anden søvn er så farlig for chauffører!

Den 4. marts 2025 skete der en ulykke ved B252 nær Steinheim omkring kl. 02.45, hvilket indikerer det udbredte problem med anden søvn. En 31-årig chauffør fra Brakel, der kørte sin Opel Astra fra Blomberg i retning af Brakel, sagde, at han var faldet i søvn ved rattet. Som et resultat kom hans køretøj ud af vejen og styrtede ned i højre rækværk. Heldigvis var chaufføren uskadd, men konsekvenserne af hændelsen er alvorlige.

På grund af denne farlige situation sikrede politiet førerens kørekort og indledte straffesag for vejfarer i overensstemmelse med straffelovens § 315C. Ejendomsskaden på hans køretøj og rækværket er et beløb på fire. Disse typer hændelser gør det imponerende klart, hvor hurtigt sekunder søvn kan blive en alvorlig risiko på vores gader.

farerne ved anden søvn

Ligesom ace.de er et lavere antal trusler, der promoveres, der promoveres ved manglende søvn og over-tir. Denne korte fase, hvor en person lukker øjnene i et par sekunder og ikke længere opfatter eksterne stimuli, kan have katastrofale konsekvenser. Med en hastighed på 100 km/t betyder et sekund med lukkede øjne, at føreren trækker tilbage ca. 28 meter i "blind flyvning".

Trafiksikkerhedseksperter advarer især om fare fra anden søvn på snoede veje eller travle ruter. En statistik for trafikulykke viser alarmerende tal. I 2023 var der 1.902 ulykker med personlig skade på grund af træthed i Tyskland, hvilket er en stigning sammenlignet med 1.872 ulykker i 2022. Eksperter estimerer, at op til 25 % af alle trafikulykker skyldes træthed.

Årsager og advarselssignaler

Årsagerne til sekunder er forskellige. Ud over mangel på søvn og en usædvanlig søvnrytme er lange voksfaser og sundhedsmæssige problemer såsom søvnforstyrrelser eller søvnapnø almindelige årsager. Risikoen øges for chauffører, der rejser på usædvanlige tidspunkter, såsom om aftenen. Advarselssignaler for sekunders søvn er vedvarende gab, brændende øjne og følelsen af, at øjnene falder.

En undersøgelse foretaget af det tyske trafiksikkerhedsråd (DVR) fra 2022 afslører, at 43 % af bilrejsende kan tro på tiden, hvis de begynder at falde i søvn. Denne forkert vurdering kan være dødelig for mange.

foranstaltninger til at undgå

For at minimere risikoen for sekunder søvn, bør chauffører, der haster sig, overveje nogle forsigtighedsforanstaltninger. Dette inkluderer regelmæssige pauser, indsættelse af en kort lur og tilstrækkelig væskeindtag under kørsel. Trafiksikkerhedseksperter anbefaler også, at du altid bliver gendannet i køretøjet.

I moderne køretøjer er træthedsadvarsel obligatorisk for at analysere køretøjet og øjenbevægelser for at advare om træthed på et tidligt tidspunkt. Det faldende i søvn ved rattet er ikke kun farligt, men kan også resultere i juridiske konsekvenser. I henhold til § 315C i straffeloven er bøder på op til fem års fængsel.

I betragtning af nutidens begivenheder og alarmstatistik er det vigtigt at skærpe bevidstheden om farerne ved anden søvn og at fremme mere sikker drivende praksis.

Details
Quellen