Spavanje na kolu: Drugi san je toliko opasan za vozače!

Von Markus Schneiderling

Am Rosenmontag ereignete sich ein Unfall auf der B252 bei Steinheim, verursacht durch Sekundenschlaf eines Fahrers.
Na Rose u ponedjeljak, dogodila se nesreća na B252 u blizini Steinheima, uzrokovana vozačevim sna. (Symbolbild/ANAG)

4. ožujka 2025. dogodila se nesreća na B252 u blizini Steinheima oko 14:45, što ukazuje na široki problem drugog sna. 31-godišnji vozač iz Brakela, koji je vozio svoju Opel Astru iz Blomberga u smjeru Brakela, izjavio je da je zaspao za volanom. Kao rezultat toga, njegovo se vozilo sišlo s ceste i srušilo se u pravu zaštitnu ogradu. Srećom, vozač je bio neozlijeđen, ali posljedice incidenta su ozbiljne.

Zbog ove opasne situacije, policija je osigurala vozačku dozvolu vozača i pokrenula kazneni postupak za opasnosti od cesta u skladu s odjeljkom 315C Kaznenog zakona. Oštećenja imovine na njegovom vozilu i zaštitnika je četverostruka količina. Ove vrste incidenata impresivno jasno pojašnjavaju kako brzo sekunde spavanja mogu postati ozbiljan rizik na našim ulicama.

Opasnosti drugog sna

poput

Stručnjaci za sigurnost prometa upozoravaju posebno na ugrožavanje drugog sna na vijugavim cestama ili užurbanim rutama. Statistika prometnih nesreća pokazuje alarmantne brojeve. 2023. godine bilo je 1.902 nesreće s osobnim oštećenjem zbog umora u Njemačkoj, što je povećanje u usporedbi s 1.872 nesreće 2022. godine. Stručnjaci procjenjuju da je do 25 % svih prometnih nesreća zbog umora.

Uzroci i signali upozorenja

Razlozi sekundi su raznoliki. Osim nedostatka sna i neobičnog ritma spavanja, duge faze voska i zdravstveni problemi poput poremećaja spavanja ili apneje za vrijeme spavanja uobičajeni su uzroci. Rizik se povećava za vozače koji putuju u neobično vrijeme, kao što je navečer. Signali upozorenja na sekunde spavaju trajni su zijevanje, gori oči i osjećaj da oči padaju.

Istraživanje njemačkog vijeća za sigurnost na cestama (DVR) iz 2022. otkriva da 43 % putnika automobila može vjerovati u vrijeme ako počnu zaspati. Ova pogrešna prosudba za mnoge bi mogla biti kobna.

Mjere za izbjegavanje

Kako bi umanjili rizik od spavanja sekunde, vozači bi hitno trebali razmotriti neke mjere predostrožnosti. To uključuje redovne pauze, umetanje kratkog spavanja i dovoljan unos tekućine tijekom vožnje. Stručnjaci za sigurnost u prometu također preporučuju da se uvijek vratite u vozilo.

U modernim vozilima upozorenje za umor je obavezno za analizu pokreta vozila i očiju kako bi se upozorio na umor u ranoj fazi. Zaspavanje na kolu nije samo opasno, već može rezultirati i pravnim posljedicama. Prema odjeljku 315C Kaznenog zakona, novčane kazne do pet godina zatvora.

S obzirom na današnje događaje i statistiku alarma, neophodno je pooštriti svijest o opasnostima drugog sna i promicanje sigurnije vožnje.

Details
Quellen