Gulēt pie stūres: Otrais miegs ir tik bīstams autovadītājiem!

Gulēt pie stūres: Otrais miegs ir tik bīstams autovadītājiem!

2025. gada 4. martā B252 netālu no Šteinheimas notika ap plkst. 2:45, kas norāda uz plaši izplatīto otrās miega problēmu. 31 gadu vecs autovadītājs no Brakela, kurš no Blomberga vadīja savu Opel Astra no Blomberga Brakela virzienā, paziņoja, ka viņš ir aizmigis pie stūres. Tā rezultātā viņa transportlīdzeklis nokāpa no ceļa un ietriecās labajā aizsargmargā. Par laimi autovadītājs bija neskarts, bet negadījuma sekas ir nopietnas.

Sakarā ar šo bīstamo situāciju policija nodrošināja autovadītāja vadītāja apliecību un uzsāka kriminālprocesu par ceļa apdraudējumu saskaņā ar Kriminālkodeksa 315.c sadaļu. Īpašuma bojājumi viņa transportlīdzeklim un aizsargmargai ir četru digitu summa. Šāda veida incidenti iespaidīgi skaidri skaidri norāda, cik ātri miega sekundes var kļūt par nopietnu risku mūsu ielās.

Otrā miega briesmas

Tāpat kā ace.de ir mazāks skaits draudus, kurus mirkli reklamē. Šī īsā fāze, kurā cilvēks dažas sekundes aizver acis un vairs neuztver ārējos stimulus, var būt katastrofiskas sekas. Ar ātrumu 100 km/h sekunde ar aizvērtām acīm nozīmē, ka vadītājs atvelk apmēram 28 metrus "aklajā lidojumā".

Satiksmes drošības eksperti īpaši brīdina par apdraudējumu no otrā miega uz līkumotiem ceļiem vai aizņemtiem maršrutiem. Satiksmes negadījumu statistika parāda satraucošus skaitļus. 2023. gadā Vācijā bija 1 902 nelaimes gadījumi ar personīgiem bojājumiem noguruma dēļ, kas ir pieaugums, salīdzinot ar 1872 negadījumiem 2022. gadā. Eksperti lēš, ka līdz 25 % no visiem satiksmes negadījumiem ir saistīts ar nogurumu.

cēloņi un brīdinājuma signāli

Sekunžu iemesli ir dažādi. Papildus miega trūkumam un neparastam miega ritmam, bieži sastopami cēloņi ir garas vaska fāzes un veselības problēmas, piemēram, miega traucējumi vai miega apnoja. Risks palielinās autovadītājiem, kuri ceļo neparastos laikos, piemēram, vakarā. Brīdinājuma signāli uz sekundēm miega ir neatlaidīgs žāviens, dedzinošas acis un sajūta, ka acis krīt.

Vācijas ceļu drošības padomes (DVR) aptauja no 2022. gada atklāj, ka 43 % automašīnu ceļotāju var ticēt savlaicīgi, ja viņi sāk aizmigt. Šis nepareizs spriedums daudziem varētu būt letāls.

pasākumi, lai izvairītos no

Lai samazinātu sekunžu miega risku, autovadītājiem steidzami jāapsver daži piesardzības pasākumi. Tas ietver regulārus pārtraukumus, īsa nap ievietošanu un pietiekamu šķidruma uzņemšanu braukšanas laikā. Satiksmes drošības eksperti arī iesaka vienmēr atjaunot transportlīdzekli.

Mūsdienu transportlīdzekļos ir obligāts brīdinājums par nogurumu, lai analizētu transportlīdzekli un acu kustības, lai brīdinātu par nogurumu agrīnā stadijā. Aizmigšana pie stūres ir ne tikai bīstama, bet arī var izraisīt juridiskas sekas. Saskaņā ar Kriminālkodeksa 315.c iedaļu, soda naudas līdz pieciem gadiem ieslodzījumā.