Sov ved rattet: Den andre søvnen er så farlig for sjåfører!

Von Markus Schneiderling

Am Rosenmontag ereignete sich ein Unfall auf der B252 bei Steinheim, verursacht durch Sekundenschlaf eines Fahrers.
På Rose mandag skjedde en ulykke på B252 nær Steinheim, forårsaket av en sjåførs søvn. (Symbolbild/ANAG)

4. mars 2025 skjedde en ulykke ved B252 nær Steinheim rundt klokka 02.45, noe som indikerer det utbredte problemet med andre søvn. En 31 år gammel sjåfør fra Brakel, som kjørte sin Opel Astra fra Blomberg i retning Brakel, uttalte at han hadde sovnet ved rattet. Som et resultat kom kjøretøyet hans av veien og krasjet inn i høyre rekkverk. Heldigvis var sjåføren uskadd, men konsekvensene av hendelsen er alvorlige.

På grunn av denne farlige situasjonen sikret politiet førerkortet og innledet straffesak for farer i veien i samsvar med straffeloven § 315C. Eiendomsskadene på kjøretøyet og rekkverket er en firigit. Disse typer hendelser gjør det imponerende klart hvor raskt sekunders søvn kan bli en alvorlig risiko i gatene våre.

farene ved andre søvn

som

Trafikksikkerhetseksperter advarer spesielt om fare fra andre søvn på svingete veier eller travle ruter. En statistikk for trafikkulykker viser alarmerende tall. I 2023 var det 1 902 ulykker med personlig skade på grunn av tretthet i Tyskland, noe som er en økning sammenlignet med de 1.872 ulykker i 2022. Eksperter anslår at opptil 25 % av alle trafikkulykker skyldes tretthet.

Årsaker og advarselssignaler

Årsakene til sekunder er forskjellige. I tillegg til mangel på søvn og en uvanlig søvnrytme, er lange voksfaser og helseproblemer som søvnforstyrrelser eller søvnapné vanlige årsaker. Risikoen øker for sjåfører som reiser på uvanlige tider, for eksempel om kvelden. Advarselssignaler for sekunders søvn er vedvarende gjesp, brennende øyne og følelsen av at øynene faller.

En undersøkelse av det tyske trafikksikkerhetsrådet (DVR) fra 2022 avslører at 43 % av bilreisende kan tro på tid hvis de begynner å sovne. Denne feilvurderingen kan være dødelig for mange.

tiltak for å unngå

For å minimere risikoen for søvn i sekunder, bør sjåførene raskt vurdere noen forsiktighetstiltak. Dette inkluderer regelmessige pauser, sette inn en kort lur og tilstrekkelig væskeinntak mens du kjører. Trafikksikkerhetseksperter anbefaler også at du alltid blir gjenopprettet inn i kjøretøyet.

I moderne kjøretøyer er utmattelsesvarsel obligatorisk for å analysere kjøretøyet og øyebevegelsene for å advare om tretthet på et tidlig stadium. Å sovne ved rattet er ikke bare farlig, men kan også føre til juridiske konsekvenser. I henhold til straffeloven § 315C, bøter på opptil fem års fengsel.

Med tanke på dagens hendelser og alarmstatistikk, er det viktig å skjerpe bevisstheten om farene ved andre søvn og å fremme tryggere kjørepraksis.

Details
Quellen