在方向盘上睡觉：第二次睡眠对驾驶员来说是如此危险！

在方向盘上睡觉：第二次睡眠对驾驶员来说是如此危险！

2025年3月4日，在斯坦海姆附近的B252发生了事故，下午2:45左右，这表明第二次睡眠的问题很广。一位来自布拉克尔（Brakel）的31岁驾驶员朝布莱克（Brakel）的方向驱赶了欧宝阿斯特拉（Opel Astra），他说他已经在方向盘上睡着了。结果，他的车辆从道路上驶下，撞到了右护栏。幸运的是，驾驶员没有受到伤害，但是事件的后果是严重的。

由于这种危险情况，警察根据《刑法》第315C条签署了驾驶员的驾驶执照，并提起了道路危害的刑事诉讼。对他的车辆和护栏的财产损坏为四位数。这些类型的事件令人印象深刻地表明，几秒钟的睡眠在我们的街道上会成为严重的风险。

第二睡眠的危险

like ace.de is a lower number of threats that are promoted by lack of sleep and over-tired.一个人闭上眼睛几秒钟而不再感知外部刺激的短期可能会带来灾难性的后果。以100 km/h的速度，闭着眼睛的第二秒意味着驾驶员在“盲飞”中向后拉约28米。

交通安全专家警告说，特别是在蜿蜒的道路或繁忙路线上第二次睡眠的危害。交通事故统计数据显示令人震惊的数字。 2023年，由于德国的疲劳而导致了1,902起事故，与2022年的1,872次事故相比，由于疲劳而造成人身损害。专家估计，所有交通事故中有多达25％是由于疲劳造成的。

原因和警告信号

秒的原因是多种多样的。除了缺乏睡眠和异常的睡眠节奏外，长蜡阶段和健康问题（例如睡眠障碍或睡眠呼吸暂停）都是常见原因。在不寻常时期（例如晚上）旅行的驾驶员的风险增加。几秒钟睡眠的警告信号持续打哈欠，灼热的眼睛和眼睛掉下来的感觉。

德国道路安全委员会（DVR）的一项调查显示，有43％的汽车旅行者可以及时相信他们是否开始入睡。对于许多人来说，这种错误判断可能是致命的。

避免

为了最大程度地减少秒数睡眠的风险，驾驶员应紧急考虑一些预防措施。这包括定期休息，在开车时插入短午睡和足够的液体摄入量。交通安全专家还建议您始终恢复车辆。

在现代车辆中，必须进行疲劳警告，以分析车辆和眼动，以便在早期警告疲劳。在方向盘上睡着的不仅是危险的，而且还会导致法律后果。根据《刑法》第315C条，最高五年监禁的罚款。