Приключенията на шофьор на Лойд: Спомени за незабравимо време

Разберете как Хайнер Мюлхан финансира първата си кола, Borgward Lloyd в Kusel и имаше незабравими преживявания.
Разберете как Хайнер Мюлхан финансира първата си кола, Borgward Lloyd в Kusel и имаше незабравими преживявания. (Symbolbild/ANAG)

Приключенията на шофьор на Лойд: Спомени за незабравимо време

Хайнер Мюлхан, читател на The Rheinpfalz, Lively помни първата си кола - Borgward Lloyd. Borgward беше важен производител на автомобили в следвоенната Германия, известен с модели като Bella Isabella и Lloyd LP300. Мюлхан, който работи като мениджър на събранията в компания за аптечни съоръжения и получи почасова заплата от DM 1.41, трябваше да спести трудно, за да изпълни мечтата на собствената си кола. За да сведе до минимум разходите си, той изяде „Margarinebread със сладко от Mutti“ сутринта и по обяд и се почерпи с обикновена обикновена храна за DM 1.60 в ресторант.

По време на времето си в Бундесвер в Gießen, Мюлхан се радваше да кара често своя Лойд. Той не само се наслаждаваше на колата си, но и я използва, за да вземе балетно момиче от театъра, където не беше необичайно, че в малката кола бяха намерени до седем души. Тези преживявания оформят спомените му за леко хаотичните моменти на младия живот.

Pack

и изживейте приключения

неговият Лойд не винаги е бил надежден спътник. След освобождаването си от Бундесвер, Мюлхан се премества в Детмолд. Там той някога беше жертва на "по -висок семестър", който бутна колата му между два стълба в целта на прохода към замъка. Мюлхан все още поклаща глава над усмивката на извършителите, когато откри какво се е случило на следващата сутрин.

Въпреки това той много се радваше на времето в Детмолд, дори ако изследването беше изтощително. На път за вкъщи до Кузел той изпита още един уплах, когато се подхлъзна до ръба на кривата в извивка и започна яйца задното си колело на своя Lloyd. За щастие колата просто стигна до Кузел, но радостта не продължи дълго; Накрая превозното средство трябваше да бъде бракувано.

borgward - име с история

Историята на производителя на Borgward също е важна. Основана от Карл Фридрих Вилхелм Боргуард, компанията разработи различни модели, включително леки и умерени камиони, които също бяха използвани в Бундесве. По -специално Bergward B2000 A/O беше успешно доставен за НАТО. Над 5600 от тези камиони са доставени в Бундесвер между 1955 и 1961 г.

B2000 A/O имаше впечатляващо оборудване с мотор 2400ccm и беше използван като кола с кофа в различни войски. Дизайнът и дизайнът, базиран на използването на войната, се доказаха през 50 -те години. Освен военната употреба, много превозни средства на Borgward са били използвани при бедствия и пожарни служби, както и частна собственост.

Днес, много години след спирането на производството през 1963 г. поради производството по несъстоятелност, мнозина помнят устойчивостта и гъвкавостта на превозните средства на Borgward. Докато някои Borgward Kübelwagen и до днес се използват, други са много популярни като исторически превозни средства сред класическите любители на автомобилите и в организациите на пожарната бригада. panzerbaer.de обясни и др. Техническите характеристики на превозните средства и техните мисии в Бундесвехр, докато bos-fahrzeugen.info дава вълнуващ контекст към ролята на тези превозни средства.

Details
Quellen