Dobrodružství řidiče Lloyd: Vzpomínky na nezapomenutelný čas

Dobrodružství řidiče Lloyd: Vzpomínky na nezapomenutelný čas

Heiner Mühlhan, čtenář Rheinpfalz, si živě pamatuje své první auto, Borgward Lloyd. Borgward byl důležitým výrobcem automobilů v postvárném Německu, známým pro modely jako Bella Isabella a Lloyd LP300. Mühlhan, který pracoval jako manažer shromáždění ve společnosti pro lékárna a obdržel hodinovou mzdu DM 1,41, musel tvrdě zachránit, aby splnil sen o svém vlastním autě. Aby se minimalizoval jeho výdaje, snědl „margararinebread s džem z Mutti“ ráno a v poledne a ošetřoval se na jednoduché pravidelné jídlo pro DM 1,60 v restauraci.

Během svého působení v Bundeswehr v Gießen si Mühlhan často rád řídil jeho Lloyd. Užíval si nejen své auto, ale také ho použil k vyzvednutí baletní dívky z divadla, kde nebylo neobvyklé, že v malém autě bylo nalezeno až sedm lidí. Tyto zkušenosti utvářejí jeho vzpomínky na mírně chaotické okamžiky mladého života.

a zkušenosti s dobrodružstvím

Jeho Lloyd nebyl vždy spolehlivým společníkem. Po jeho propuštění z Bundeswehr se Mühlhan přestěhoval do Detmold. Tam se kdysi stal obětí „vyššího semestru“, který tlačil jeho auto mezi dva sloupy v průchodu branky na hrad. Mühlhan stále zavrtí hlavou nad úsměvem pachatelů, když zjistil, co se stalo příští ráno.

Přesto si užil čas v Detmoldu, i když studie byla vyčerpávající. Na cestě domů do Kuselu zažil další strach, když vklouzl na okraj křivky v křivce a začal vejce za zadní kolo svého Lloyda. Naštěstí se auto právě dostalo do Kuselu, ale radost netrvala dlouho; Nakonec muselo být vozidlo sešrotováno.

Borgward - jméno s historií

Historie výrobce Borgward je také důležitá. Společnost byla založena Carlem Friedrichem Wilhelmem Borgwardem a vyvinula různé modely, včetně lehkých a mírných nákladních vozidel, které byly také použity v Bundeswehr. Zejména Borgward B2000 A/O byl úspěšně dodán pro NATO. Více než 5600 těchto nákladních vozidel bylo doručeno do Bundeswehr v letech 1955 až 1961.

B2000 A/O mělo působivé vybavení s motorem 2400ccm a bylo používáno jako kbelíkové auto v různých jednotkách. Design a design založený na použití války se osvědčil v 50. letech 20. století. Kromě vojenského využití bylo mnoho vozidel Borgward používáno při katastrofických a požárních službách i v soukromém vlastnictví.

Dnes, mnoho let po zastávce výroby v roce 1963 kvůli konkurzním řízení, mnozí si pamatují robustnost a všestrannost vozidel Borgward. Zatímco někteří Borgward Kübelwagen se dodnes používají, jiní jsou velmi populární jako historická vozidla mezi milovníky klasických automobilů a v organizacích hasičů. rHeinpfalz Výzvy, s hrdostí na své rané zkušenosti s Borgwardem Lloydem.

Pokud se chcete dozvědět více o fascinující historii vozidel Borgward, podívejte se na technické údaje, které jsou podrobně řešeny v různých článcích. Panzerbaer.de vysvětleno atd. "https://bos-fahrzegen.info/news/die-hauenfahrzegen-der- po War-Time-44-197"> bos-fahrzegen.info dává vzrušující kontext roli těchto vozidel.