Eventyrerne fra en Lloyd -chauffør: Minder om en uforglemmelig tid

Eventyrerne fra en Lloyd -chauffør: Minder om en uforglemmelig tid

Heiner Mühlhan, en læser af Rheinpfalz, husker Lively sin første bil, en Borgward Lloyd. Borgward var en vigtig bilproducent i Post -War Tyskland, kendt for modeller som Bella Isabella og Lloyd LP300. Mühlhan, der arbejdede som forsamlingschef i en virksomhed for apotekfaciliteter og modtog en timeløn på DM 1.41, måtte spare hårdt for at opfylde drømmen om din egen bil. For at minimere sine udgifter spiste han "Margarinebread med Jam fra Mutti" om morgenen og ved middagstid og behandlede sig selv med et simpelt almindeligt måltid til DM 1.60 i en restaurant.

I løbet af sin tid på Bundeswehr i Gießen nød Mühlhan ofte at køre sin Lloyd. Han nød ikke kun sin bil, men brugte den også til at hente Ballet Girl fra teatret, hvor det ikke var usædvanligt, at op til syv mennesker blev fundet i den lille bil. Disse oplevelser former hans minder om de lidt kaotiske øjeblikke i det unge liv.

og oplev eventyr

Hans Lloyd var ikke altid en pålidelig ledsager. Efter hans frigivelse fra Bundeswehr flyttede Mühlhan til Detmold. Der var han engang offer for et "højere semester", der skubbede hans bil mellem to søjler i målpassagen til slottet. Mühlhan ryster stadig på hovedet over gerningsmandens grin, da han opdagede, hvad der var sket næste morgen.

Ikke desto mindre nød han tiden i Detmold meget, selvom undersøgelsen var udmattende. På vej hjem til Kusel oplevede han en anden skræk, da han gled til kurvekanten i en kurve og startede æg hans baghjul på hans Lloyd. Heldigvis kom bilen lige til Kusel, men glæden varede ikke længe; Endelig måtte køretøjet skrotes.

Borgward - et navn med historie

Borgward -producentens historie er også vigtig. Grundlagt af Carl Friedrich Wilhelm Borgward udviklede virksomheden forskellige modeller, herunder lette og moderate lastbiler, som også blev brugt i Bundeswehr. Især Borgward B2000 A/O blev med succes leveret til NATO. Over 5600 af disse lastbiler blev leveret til Bundeswehr mellem 1955 og 1961.

B2000 A/O havde et imponerende udstyr med en 2400cc -motor og blev brugt som en spandbil i forskellige tropper. Designet og designet baseret på krigsanvendelsen beviste sig i 1950'erne. Bortset fra den militære brug blev mange Borgward -køretøjer brugt i katastrofe- og brandbeskyttelsestjenester samt privatejet.

I dag, mange år efter produktionsstoppet i 1963 på grund af konkursbehandling, husker mange robusthed og alsidighed i Borgward -køretøjerne. Mens nogle Borgward Kübelwagen stadig er i brug i dag, er andre meget populære som historiske køretøjer blandt klassiske bilelskere og hos brandbrigadeorganisationer. > rheinpfalz rapporterer til trods den Talrige udfordringer med stolthed over hans tidlige oplevelser med Borgward Lloyd.

Hvis du vil lære mere om Borgward -køretøjernes fascinerende historie, skal du se på de tekniske detaljer, der behandles detaljeret i forskellige artikler. panzerbaer.de forklarede osv. De tekniske funktioner i køretøjer og deres missioner i Bundeswehr, mens bos-fahrzeugen.info giver en spændende kontekst til disse køretøjers rolle.