Lloydi juhi seiklused: mälestused unustamatu aja kohta

Lloydi juhi seiklused: mälestused unustamatu aja kohta

Heiner Mühlhan, Rheinpfalzi lugeja, mäletab elavat oma esimest autot, Borgward Lloyd. Borgward oli oluline autotootja -sõjajärgses Saksamaal, tuntud selliste mudelite nagu Bella Isabella ja Lloyd Lp300 poolest. Mühlhan, kes töötas farmaatsiarajatiste ettevõttes assambleejuhina ja sai tunnipalga DM 1.41, pidi oma auto unistuse täitmiseks kõvasti kokku hoidma. Kulude minimeerimiseks sõi ta hommikul ja keskpäeval "margariinid muttidega moosiga" ning kohtles end restoranis lihtsa tavalise söögikorraga DM 1,60.

Gießeni Bundeswehris toimunud ajal nautis Mühlhan oma Lloyd sageli juhtimist. Ta ei nautis mitte ainult oma autot, vaid kasutas seda ka teatrist balletitüdruku korjamiseks, kus polnud ebatavaline, et väikesest autost leiti kuni seitse inimest. Need kogemused kujundavad tema mälestusi noore elu kergelt kaootilistest hetkedest.

ja kogemus seiklus

Tema Lloyd polnud alati usaldusväärne kaaslane. Pärast Bundeswehrist vabastamist kolis Mühlhan Detmoldisse. Seal oli ta kunagi "kõrgema semestri" ohver, mis lükkas tema auto kahe samba vahele väravakäigul lossi. Mühlhan raputab endiselt pead vägivallatsejate irve kohal, kui ta järgmisel hommikul juhtunu avastas.

Sellegipoolest nautis ta aega Detmoldis, isegi kui uuring oli kurnav. Kojul Kuselisse koges ta veel ühte ehmatust, kui libises kõverasse kõverasse ja hakkas muna oma Lloydi tagumist ratast. Õnneks viis auto just Kusel, kuid rõõm ei kestnud kaua; Lõpuks tuli sõiduk lammutada.

borgward - nimi koos ajalooga

Samuti on oluline Borgwardi tootja ajalugu. Carl Friedrich Wilhelm Borgwardi asutatud ettevõte töötas välja mitmesuguseid mudeleid, sealhulgas kergeid ja mõõdukaid veoautosid, mida kasutati ka Bundeswehris. Eriti Borgward B2000 A/O toimetati NATO jaoks edukalt. Üle 5600 neist veoautodest toimetati aastatel 1955–1961 Bundeswehrisse.

B2000 A/O -l oli muljetavaldav varustus koos 2400ccm mootoriga ja seda kasutati erinevates vägedes ämbri autona. Sõja kasutamisel põhinev disain ja kujundus tõestasid end 1950ndatel. Lisaks sõjalisele kasutamisele kasutati paljusid Borgwardi sõidukeid nii katastroof- ja tulekaitseteenustes kui ka eraomandis.

Täna mäletavad paljud aastaid pärast 1963. aasta tootmispeatust pankrotimenetluse tõttu Borgwardi sõidukite vastupidavust ja mitmekülgsust. Kuigi mõned Borgward Kübelwagenit on tänapäevalgi kasutusel, on teised klassikaliste autosõprade ja tuletõrjebrigaadiorganisatsioonide seas väga populaarsed kui ajaloolised sõidukid. Rheous "REAM" REAM "REACOORE" REAMOOK " Väljakutsed, uhkusega oma varajaste kogemuste üle Borgward Lloydiga.

Kui soovite rohkem teada saada Borgwardi sõidukite põneva ajaloo kohta, siis vaadake tehnilisi üksikasju, mida erinevates artiklites üksikasjalikult käsitletakse. panzerbaer.de selgitas jne. "https://bos-fahrzeugen.info/news/die-hauenfahrzeugen-der- pärast sõja-time-44-197"> bos-fahrzeugen.info annab põneva konteksti nende sõidukite rollile.