Avanture vozača Lloyda: sjećanja na nezaboravno vrijeme

Avanture vozača Lloyda: sjećanja na nezaboravno vrijeme

Heiner Mühlhan, čitatelj Rheinpfalza, Lively se sjeća svog prvog automobila, Borgward Lloyd. Borgward je bio važan proizvođač automobila u Njemačkoj post -War, poznat po modelima poput Bella Isabella i Lloyd LP300. Mühlhan, koji je radio kao menadžer skupštine u tvrtki za farmaceutske objekte i primio satnicu od DM 1.41, morao je uštedjeti naporno kako bi ispunio san o vlastitom automobilu. Kako bi umanjio svoje troškove, jeo je "margarinebread s džemom od Muttija" ujutro i u podne i obradovao se jednostavnom redovnom obroku za DM 1.60 u restoranu.

Tijekom svog boravka u Bundeswehru u Gießenu, Mühlhan je često uživao voziti svoj Lloyd. Ne samo da je uživao u svom automobilu, već ga je i koristio za preuzimanje baletne djevojke iz kazališta, gdje nije bilo neobično da je u malom automobilu pronađeno do sedam ljudi. Ta iskustva oblikuju njegova sjećanja na pomalo kaotične trenutke mladog života.

i doživite avanturu

Njegov Lloyd nije uvijek bio pouzdan pratitelj. Nakon puštanja iz Bundeswehra, Mühlhan se preselio u Detmold. Tamo je jednom bio žrtva "višeg semestra", koji je gurnuo njegov automobil između dva stupa u prolazu gola do dvorca. Mühlhan još uvijek odmahne glavom preko osmijeha počinitelja kad je otkrio što se dogodilo sljedećeg jutra.

Ipak, vrlo je uživao u vremenu u Detmoldu, čak i ako je studija bila iscrpljujuća. Na putu kući do Kusela, doživio je još jedan strah kad je u krivulji kliznuo do ruba zakrivljenosti i pokrenuo jajašca stražnjeg kotača svog Lloyda. Srećom, automobil je upravo stigao do Kusela, ali radost nije dugo trajala; Napokon je vozilo moralo ukinuti.

Borgward - ime s poviješću

Povijest proizvođača Borgwarda također je važna. Osnovao ga je Carl Friedrich Wilhelm Borgward, tvrtka je razvila različite modele, uključujući lagane i umjerene kamione, koji su također korišteni u Bundeswehru. A/O Borgward B2000, posebno je uspješno isporučen za NATO. Preko 5600 tih kamiona isporučeno je u Bundeswehr između 1955. i 1961.

B2000 A/O imao je impresivnu opremu s motorom od 2400 ccm i korišten je kao automobil u raznim trupama. Dizajn i dizajn temeljeni na ratnoj upotrebi pokazali su se 1950 -ih. Osim vojne uporabe, mnoga Borgward vozila korištena su u uslugama za zaštitu od katastrofe i požara, kao i u privatnom vlasništvu.

Danas, mnogo godina nakon zaustavljanja proizvodnje 1963. godine zbog bankrotivnog postupka, mnogi se sjećaju robusnosti i svestranosti vozila Borgward. Dok se neki Borgward Kübelwagen i danas koriste, drugi su vrlo popularni kao povijesna vozila među klasičnim ljubiteljima automobila i u organizacijama vatrogasne brigade. panzerbaer.de objasnio itd. Tehničke značajke vozila i njihove misije u Bundeswehr, dok je bos-fahrzeugen.info daje uzbudljiv kontekst na ulogu ovih vozila.