Blitzer v Alteně: Aktuální ovládací prvky na Linscheidstrasse!

Von Markus Schneiderling

Am 08.03.2025 informiert der Märkische Kreis über mobile Blitzer in Altena und die rechtlichen Rahmenbedingungen zur Geschwindigkeitsmessung.
Dne 08.03.2025 Märkische Kreis informuje o mobilní rychlostní kameře v Alteně a právním rámci pro měření rychlosti. (Symbolbild/ANAG)

8. března 2025 jsou v Alteně k dispozici mobilní rychlostní měřiče pro zachycení rychlostních startérů. Aktuální místo Lightningu lze nalézt na Linscheidstrasse (zip 58762, Mühlendorf). V tomto okamžiku existuje rychlostní limit 50 km/h. Dosud však nebylo potvrzeno, zda je přesná pozice skutečně aktivně monitorována href = "https://www.news.de/auto/85689553/mobile-blitzer-schwindigkeberwachung-in-alta-aktuell-in-reundorf-wird-heute-am-amtag-08-03-2225-littzt/12225-littzt/22225-Clittzh1/22225-ClittZ/12225-Clittzh1/ News.de Rychlost

je běžnou příčinou dopravních nehod v Německu, a proto je regulována předpisy silničního provozu (STVO). Tato nařízení zahrnují nejen pokuty za překročení rychlosti, ale také za další porušení, jako je jízda nebo jízda přes červená semafory. Obzvláště relevantní je odstavec 23 STVO, který zakazuje provoz a přenášení zařízení k narušení opatření pro sledování provozu.

rozmanité speedster a tresty

Různé metody měření se používají v Německu pro sledování rychlosti, včetně dopravních radarových systémů, zařízení pro měření světla a mobilní rychlostní kamery. Podle bussgeldkatalog.org jsou různé pokuty uloženy pro kombinézy rychlosti, které se liší v závislosti na závažnosti porušení.

Urban pokuty body Zákaz jízdy

Pro porušení mimo uzavřená města poskytuje celonárodní katalog pokut také jasné předpisy. To také určuje, že sankce jsou obecně přísnější pro městské oblasti. V měření se uděluje odpočty tolerance k kompenzaci možných měření.

Technologie za monitorováním rychlosti

Různé metody měření používané v Německu zahrnují měření laseru a měření radaru. Tyto technologie jsou navrženy tak, aby přesně zaznamenávaly rychlost vozidel. adac popisuje, že měření laseru funguje pomocí laserových paprsků, zatímco měřením pro stanovení rychlostních účinků.

Důležitým prvkem monitorování rychlosti jsou pravidelné kontroly a kalibrace rychlostní kamery. To zaručuje, že zařízení fungují přesně a že měřené hodnoty jsou spolehlivé. Federální státy mají své vlastní pokyny pro nastavení a používání systémů Flash.

Použití aplikací rychlostní kamery a radarových Warners je někdy povoleno, pokud nejsou aktivovány při řízení. Naproti tomu rapy rychlosti rychlosti na veřejných silnicích nejsou povoleny.

Celkově sledování rychlosti v Německu zůstává ústřední součástí pro zvýšení bezpečnosti provozu a zabránění nehodám v překročení rychlosti.

od 21 km/h 115 eur 1 bod -
od 31 km/h - 2 body 1 měsíc
od 70 km/h 800 eur 2 body 3 měsíce
Details
Quellen