Blitzer στην Altena: Τρέχοντα χειριστήρια στο Linscheidstrasse!
Blitzer στην Altena: Τρέχοντα χειριστήρια στο Linscheidstrasse!
Στις 8 Μαρτίου 2025, οι μετρητές ταχύτητας κινητής τηλεφωνίας είναι διαθέσιμοι στην Altena για να συλλάβουν εκκινητές ταχύτητας. Η τρέχουσα θέση αστραπής μπορεί να βρεθεί στο Linscheidstrasse (ZIP 58762, Mühlendorf). Σε αυτό το σημείο υπάρχει ένα όριο ταχύτητας 50 km/h. Ωστόσο, δεν έχει ακόμη επιβεβαιωθεί αν η ακριβής θέση παρακολουθείται ενεργά href = "https://www.news.de/auto/85689553/mobile-blitzer-schwindigkeberwachung-in-alta-aktuell-in-muehlendorf-wird-heute-amtag-08-003-2025-blitzt/ News.de
Η ταχύτητα είναι μια κοινή αιτία τροχαία ατυχήματα στη Γερμανία και ως εκ τούτου ρυθμίζεται από τους κανονισμούς οδικής κυκλοφορίας (STVO). Αυτοί οι κανονισμοί δεν περιλαμβάνουν μόνο πρόστιμα για ταχύτητες υπέρβασης, αλλά και για άλλες παραβιάσεις, όπως η οδήγηση ή η οδήγηση πάνω από τα κόκκινα φανάρια. Η παράγραφος 23 του STVO, η οποία απαγορεύει τη λειτουργία και τη μεταφορά συσκευών για να διαταράξει τα μέτρα παρακολούθησης της κυκλοφορίας, είναι ιδιαίτερα σημαντική.
Διάφορα ταχύτητα και τιμωρίες
Διαφορετικές μέθοδοι μέτρησης χρησιμοποιούνται στη Γερμανία για παρακολούθηση ταχύτητας, συμπεριλαμβανομένων συστημάτων ραντάρ κυκλοφορίας, συσκευών μέτρησης φραγμού φωτός και κάμερας ταχύτητας κινητής τηλεφωνίας. Σύμφωνα με το bussgeldkatalog.org , επιβάλλονται διάφορα πρόστιμα για τις φόρμες ταχύτητας, τα οποία ποικίλλουν ανάλογα με τη σοβαρότητα της παραβίασης.Για παραβιάσεις εκτός των κλειστών πόλεων, ο εθνικός κατάλογος των προστίμων προβλέπει επίσης σαφείς κανονισμούς. Αυτό καθορίζει επίσης ότι οι κυρώσεις είναι γενικά αυστηρότερες για τις αστικές περιοχές. Οι μειώσεις ανοχής χορηγούνται στις μετρήσεις για να αντισταθμιστούν οι πιθανές μετρήσεις.
Τεχνολογία πίσω από την παρακολούθηση ταχύτητας
Οι διάφορες μέθοδοι μέτρησης που χρησιμοποιούνται στη Γερμανία περιλαμβάνουν μετρήσεις λέιζερ και μετρήσεις ραντάρ. Αυτές οι τεχνολογίες έχουν σχεδιαστεί για να καταγράφουν με ακρίβεια την ταχύτητα των οχημάτων. Το adac περιγράφει ότι οι μετρήσεις λέιζερ λειτουργούν με τη χρήση των ακτίνων λέιζερ, ενώ οι μετρήσεις ραντάρ χρησιμοποιούν ηλεκτρογνητικά κυματοειδή για να προσδιορίσουν τις μετρήσεις ταχύτητας με το αποτέλεσμα του doppler.
Ένα σημαντικό στοιχείο παρακολούθησης ταχύτητας είναι οι τακτικοί έλεγχοι και η βαθμονόμηση της κάμερας ταχύτητας. Αυτό εγγυάται ότι οι συσκευές λειτουργούν με ακρίβεια και ότι οι μετρούμενες τιμές είναι αξιόπιστες. Τα ομοσπονδιακά κράτη έχουν τις δικές τους κατευθυντήριες γραμμές για τη δημιουργία και τη χρήση των συστημάτων flash.
Η χρήση εφαρμογών κάμερας ταχύτητας και ραντάρ Warners επιτρέπεται μερικές φορές, εφόσον δεν ενεργοποιούνται κατά την οδήγηση. Αντίθετα, δεν επιτρέπονται οι ταχύτητες ταχύτητας σε δημόσιους δρόμους.
Συνολικά, η παρακολούθηση ταχύτητας στη Γερμανία παραμένει ένα κεντρικό στοιχείο για την αύξηση της ασφάλειας της κυκλοφορίας και για την αποτροπή των ατυχημάτων από την υπέρβαση ταχύτητων.
| Details | |
|---|---|
| Quellen | |