Blitzer u Alteni: trenutne kontrole na linscheidstrasse!
Blitzer u Alteni: trenutne kontrole na linscheidstrasse!
8. ožujka 2025. u Alteni su dostupni mobilni brojili brzine za snimanje brzih startera. Trenutna munje može se naći na Linscheidstrasse (ZIP 58762, Mühlendorf). U ovom trenutku postoji ograničenje brzine od 50 km/h. However, it has not yet been confirmed whether the exact position is actually actively monitored href = "https://www.news.de/auto/85689553/mobile-blitzer-schwindigkeberwachung-in-Alta-aktuell-in-muehlendorf-wird-heute-am-amtag-08-03-2025-Blitzt/1/"> News.de
U Njemačkoj je čest uzrok prometnih nesreća i stoga se reguliraju propisima o cestovnom prometu (STVO). Ovi propisi ne uključuju samo novčane kazne za prekoračenje brzine, već i za ostala kršenja poput vožnje ili vožnje po crvenim semaforima. Stavak 23. STVO -a, koji zabranjuje rad i nošenje uređaja za ometanje mjera praćenja prometa, posebno je relevantan.
Različita brzina i kazne
Različite metode mjerenja koriste se u Njemačkoj za nadzor brzine, uključujući sustave za radarske promet, uređaje za mjerenje lagane barijere i mobilnu kameru za brzinu. Prema bussgeldkatalog.org , razne novčane kazne nameću se za kombinezone brzine, što se razlikuje ovisno o težini kršenja.Za kršenja izvan zatvorenih gradova, Katalog novčanih kazni u cijeloj državi također predviđa jasne propise. To također određuje da su kazne općenito strože za urbana područja. Odbitci tolerancije dodjeljuju se u mjerenjima kako bi se nadoknadila potencijalna mjerenja.
Tehnologija koja stoji iza praćenja brzine
Različite metode mjerenja korištene u Njemačkoj uključuju laserska mjerenja i radarske mjerenja. Ove su tehnologije dizajnirane tako da precizno bilježe brzinu vozila. adac opisuje da mjerenja lasera djeluju pomoću mjera lasera, dok radne mjere koriste.
Važan element praćenja brzine su redovite provjere i umjeravanje kamere s brzinom. To jamči da uređaji djeluju precizno i da su izmjerene vrijednosti pouzdane. Savezne države imaju svoje smjernice za postavljanje i korištenje flash sustava.
Upotreba aplikacija za brzinu i radarske Warners ponekad je dopuštena sve dok se ne aktiviraju tijekom vožnje. Suprotno tome, brzina brzina na javnim cestama nije dopuštena.
Sveukupno, praćenje brzine u Njemačkoj ostaje središnja komponenta za povećanje sigurnosti prometa i spriječiti nesreće u prevladavanju brzine.
| Details | |
|---|---|
| Quellen | |