Blitzer az Altena -ban: Jelenlegi vezérlők a Linscheidstrasse -en!

Veröffentlicht:

Von:

2015.03.08 -án a Märkische Kreis tájékoztatja az Altena mobil sebességű kameráját és a sebességmérés jogi keretét.
2015.03.08 -án a Märkische Kreis tájékoztatja az Altena mobil sebességű kameráját és a sebességmérés jogi keretét. (Symbolbild/ANAG)

2025. március 8 -án a mobil sebességmérők kaphatók az Altenában, hogy rögzítsék a sebességindítókat. A jelenlegi villámhely a Linscheidstrasse -en található (ZIP 58762, Mühlendorf). Ezen a ponton 50 km/h sebességkorlátozás van. However, it has not yet been confirmed whether the exact position is actually actively monitored href = "https://www.news.de/auto/85689553/mobile-blitzer-schwindigkeberwachung-in-Alta-aktuell-in-muehlendorf-wird-heute-am-amtag-08-03-2025-Blitzt/1/"> News.de A

A gyorshajtás a németországi közlekedési balesetek általános oka, ezért a közúti forgalmi szabályok (STVO) szabályozzák őket. Ezek a rendeletek nemcsak a túllépési sebességre vonatkozó bírságokat tartalmazzák, hanem más jogsértéseket is, például a vörös lámpák felhajtására vagy vezetésére. Különösen releváns az STVO 23. bekezdése, amely tiltja az eszközök működését és hordozását a forgalomfigyelési intézkedések zavarására.

változatos gyorsító és büntetések

Különböző mérési módszereket alkalmaznak Németországban a sebességfigyeléshez, ideértve a forgalmi radarrendszereket, a könnyű gát mérőeszközöket és a mobil sebességű kamerát. A bussgeldkatal.org szerint különféle bírságokat szabnak ki a sebességmérésnél, amelyek a jogsértés súlyosságától függően változnak.

bírságok
városi pontok vezetési tilalom 21 km/h 115 euró 1 pont - 31 km/h - 2 pont 1 hónap 70 km/h 800 euró 2 pont 3 hónap

A zárt városokon kívüli jogsértések esetén a bírságok országos katalógusa egyértelmű rendeleteket is előír. Ez azt is meghatározza, hogy a szankciók általában szigorúbbak a városi területek számára. A mérések során a tolerancia levonásokat adják a potenciális mérések kompenzálására.

technológia a sebességfigyelés mögött

A németországi különféle mérési módszerek magukban foglalják a lézeres méréseket és a radarméréseket. Ezeket a technológiákat úgy tervezték, hogy pontosan rögzítsék a járművek sebességét. A ADAC leírja, hogy a lézermérések lézer-sugarak felhasználásával működnek, míg a radarmérések elektromágneses hullámokat használnak a sebességmérés meghatározásához.

A sebességfigyelés fontos eleme a rendszeres ellenőrzés és a sebességkamera kalibrálása. Ez garantálja, hogy az eszközök pontosan működnek, és hogy a mért értékek megbízhatóak. A szövetségi államoknak megvannak a saját irányelvei a Flash rendszerek beállításához és használatához.

A sebesség -kamera alkalmazások és a radarviszonyok használata néha megengedett, amíg vezetés közben nem aktiválódnak. Ezzel szemben a közutak sebességsebességű rapjei nem megengedettek.

Összességében a Németországban a sebességfigyelés továbbra is központi elem a közlekedési biztonság növelése és a balesetek túllépési sebességének megakadályozása érdekében.

Details
Quellen