Blitzer i Altena: Nåværende kontroller på Linscheidstrasse!
Blitzer i Altena: Nåværende kontroller på Linscheidstrasse!
8. mars 2025 er mobile hastighetsmålere tilgjengelige i Altena for å fange hastighetsstartere. Det nåværende lynstedet finner du på Linscheidstrasse (ZIP 58762, Mühlendorf). På dette tidspunktet er det en fartsgrense på 50 km/t. Imidlertid er det ennå ikke bekreftet om den eksakte posisjonen faktisk er aktivt overvåket HREF = "https://www.news.de/auto/85689553/mobile-blitzer-schwindigkeberwachung-in-alta-aktuell-in-muehlendorf-wird-eute-amtag-08-03-2025-blitzt/1/1-1tag-08-03"
Hastighetsovertredelse er en vanlig årsak til trafikkulykker i Tyskland og reguleres derfor av vegtrafikkforskriften (STVO). Denne forskriften inkluderer ikke bare bøter for overkjøringshastigheter, men også for andre brudd som å kjøre opp eller kjøre over røde trafikklys. Paragraf 23 i STVO, som forbyr drift og gjennomføring av enheter for å forstyrre trafikkovervåkningstiltak, er spesielt relevant.
Diverse speedster og straff
Ulike målemetoder brukes i Tyskland for hastighetsovervåking, inkludert trafikkradarsystemer, målebarrieremålingsenheter og mobilhastighetskamera. I følge bussgeldkatalog.org blir forskjellige bøter pålagt for hastighetsoverall, som varierer avhengig av alvorlighetsgraden av bruddet.For brudd utenfor lukkede byer gir den landsomfattende katalogen over bøter også klare forskrifter. Dette bestemmer også at straffene generelt er strengere for urbane områder. Toleransefradrag gis i målingene for å kompensere for potensielle målinger.
Teknologi bak hastighetsovervåkningen
De forskjellige målemetodene som brukes i Tyskland inkluderer lasermålinger og radarmålinger. Disse teknologiene er designet for å nøyaktig registrere hastigheten på kjøretøyer. adac Beskriver at lasermålinger fungerer gjennom bruk av laserstråler, mens radarmålingene bruker elektromagetetiske waves waves til å avbestemme med å bestemme bestemmelser.
Et viktig element i hastighetsovervåking er regelmessig kontroller og kalibrering av hastighetskameraet. Dette garanterer at enhetene fungerer nøyaktig og at de målte verdiene er pålitelige. Føderale stater har sine egne retningslinjer for å sette opp og bruke flash -systemene.
Bruken av hastighetskamera -apper og radar Warners er noen ganger tillatt så lenge de ikke er aktivert mens de kjører. Derimot er hurtighastighetsrappene på offentlige veier ikke tillatt.
Totalt sett er hastighetsovervåking i Tyskland fortsatt en sentral komponent for å øke trafikksikkerheten og for å forhindre at ulykker overskrider hastigheten.
| Details | |
|---|---|
| Quellen | |