Blitzer w Altena: Bieżące sterowanie na Linscheidstrasse!

Veröffentlicht:

Von:

W dniu 08.03.2025 Märkische Kreis informuje o mobilnej kamery prędkości w Altena i ramy prawnej do pomiaru prędkości.
W dniu 08.03.2025 Märkische Kreis informuje o mobilnej kamery prędkości w Altena i ramy prawnej do pomiaru prędkości. (Symbolbild/ANAG)

8 marca 2025 r. Mobilne mierniki prędkości są dostępne w Altena, aby przechwytywać prędkości. Obecna lokalizacja pioruna można znaleźć na Linscheidstrasse (Zip 58762, Mühlendorf). W tym momencie wynosi ograniczenie prędkości 50 km/h. Jednak nie zostało jeszcze potwierdzone, czy dokładna pozycja jest faktycznie monitorowana aktywicznie href = "https://www.news.de/auto/85689553/mobile-blitzer-schwindigkeberwachung-in-alta-aktuell-muehlendorf-wird-heute-am-amTag-08-03-2025-witzt/al. News.de

Przyspieszenie jest powszechną przyczyną wypadków drogowych w Niemczech i dlatego są regulowane przez przepisy ruchu drogowego (STVO). Przepisy te obejmują nie tylko grzywny za przekroczenie prędkości, ale także za inne naruszenia, takie jak jazda lub prowadzenie czerwonych świateł. Szczególnie istotny jest akapit 23 STVO, który zabrania działania i przenoszenia urządzeń w celu zakłócenia środków monitorowania ruchu.

różnorodne speedster i kary

W Niemczech stosuje się różne metody pomiaru do monitorowania prędkości, w tym systemy radaru ruchu, urządzenia pomiarowe bariery światła i mobilna kamera prędkości. Zgodnie z bussgeldkatalog.org nałożono różne grzywny dla prędkości, które różnią się w zależności od nasilenia naruszenia.

Urban grzywny punkty Ban jazdy od 21 km/h 115 euro 1 punkt - z 31 km/h - 2 punkty 1 miesiąc z 70 km/h 800 euro 2 punkty 3 miesiące

W przypadku naruszeń poza zamkniętymi miastami ogólnopolski katalog grzywien przewiduje również jasne przepisy. To również określa, że ​​kary są na ogół surowsze dla obszarów miejskich. Odliczenia tolerancji są przyznawane w pomiarach w celu zrekompensowania potencjalnych pomiarów.

Technologia monitorowania prędkości

Różne metody pomiaru stosowane w Niemczech obejmują pomiary laserowe i pomiary radarowe. Technologie te zostały zaprojektowane w celu precyzyjnego rejestrowania prędkości pojazdów. ADAC Opisuje, że pomiary lasera działają poprzez użycie promieni laserowych, a radarze pomiary elektromagnetyczne do ustalenia pomiarów prędkości poprzez efekt DOPPLER.

Ważnym elementem monitorowania prędkości są regularne kontrole i kalibracja kamery prędkości. Gwarantuje to, że urządzenia działają dokładnie i że zmierzone wartości są wiarygodne. Państwa finansowe mają własne wytyczne dotyczące konfigurowania i korzystania z systemów Flash.

Korzystanie z aplikacji Camera Speed ​​Camera i Warners Radar jest czasem dozwolone, o ile nie są aktywowane podczas jazdy. W przeciwieństwie do prędkości gwałtowności na drogach publicznych nie są dozwolone.

Ogólnie rzecz biorąc, monitorowanie prędkości w Niemczech pozostaje centralnym elementem zwiększającym bezpieczeństwo ruchu i zapobiegania wypadkom przed przepełnieniem prędkości.

Details
Quellen