Κίνδυνος αστραπής στην Altena: Mobile Radar Trap που ανακαλύφθηκε στο Bahnhofstrasse!

Κίνδυνος αστραπής στην Altena: Mobile Radar Trap που ανακαλύφθηκε στο Bahnhofstrasse!

Σήμερα, στις 5 Απριλίου 2025, θα χρησιμοποιηθεί στην Altena μια παγίδα ραντάρ κινητού ραντάρ στο Bahnhofstrasse (Zip 58762, Mühlendorf). Η παρακολούθηση ταχύτητας αναφέρθηκε στις 07:53 π.μ., αλλά δεν έχει ακόμη επιβεβαιωθεί λεπτομερείς πληροφορίες σχετικά με την τοποθεσία ταχύμετρου. Σε αυτή τη θέση υπάρχει μέγιστη ταχύτητα 50 km/h. Η διασταύρωση ταχύτητας στη Γερμανία είναι μία από τις πιο συνηθισμένες αιτίες των τροχαία ατυχήματα, τα οποία υπογραμμίζουν τη σημασία των ελέγχων για να συμμορφωθούν με τα όρια ταχύτητας. Οι οδηγοί καλούνται να προσαρμόζονται πάντα στις απαιτήσεις ταχύτητας και στις τρέχουσες καταστάσεις κυκλοφορίας προκειμένου να διασφαλιστεί η ασφάλεια της κυκλοφορίας. Αυτά τα μέτρα βασίζονται στους κανονισμούς οδικής κυκλοφορίας (STVO) και στον κατάλογο των προστίμων, ο οποίος ορίζει τους κανόνες για ταχύτητες ταχύτητας.

Οι τοποθεσίες της κάμερας ταχύτητας παρακολουθούνται τακτικά από την αστυνομία και τα ρυθμιστικά γραφεία προκειμένου να εξασφαλιστεί η ασφαλής διαχείριση της κυκλοφορίας. Σύμφωνα με το bussgeldkatalog.org , η κάρτα ταχύτητας πάνω από 52.000 σταθερές συσκευές ραντάρ στη Γερμανία. Αυτές οι κάρτες είναι χρήσιμες για τους οδηγούς επειδή εμφανίζουν επίσης τις θέσεις των φωτογραφικών μηχανών ταχύτητας και των παγίδων ταχύτητας στο εξωτερικό. Υπάρχουν και οι δύο κάμερες ταχύτητας κινητής τηλεφωνίας που χρησιμοποιούνται ευέλικτα, καθώς και σταθερές μονάδες φλας που είναι σταθερά εγκατεστημένες σε ορισμένα σημεία. Μια τάση είναι ολοένα και περισσότερο προς τις αναλαμπές των ασθενών, καθώς αυτά είναι πιο δαπανηρά για να αγοράσουν, αλλά επιτρέπουν πιο σταθερό έλεγχο.

βάσεις και παραβιάσεις δράσης

Σύμφωνα με την παράγραφο 23 του STVO, απαγορεύεται οι συσκευές λειτουργίας ή μεταφοράς για να διαταράξουν τα μέτρα παρακολούθησης της κυκλοφορίας. Αυτό περιλαμβάνει ιδιαίτερα την εξωτερική προειδοποίηση ραντάρ, η χρήση της οποίας μπορεί να είναι μια εγκληματική πράξη. Οι προειδοποιήσεις ραντάρ και οι συσκευές ανταλλαγής λέιζερ δεν επιτρέπονται, ενώ οι εφαρμογές κάμερας ταχύτητας μπορούν να χρησιμοποιηθούν μόνο σε smartphones, εφόσον δεν ενεργοποιούνται κατά την οδήγηση.

Για να ελέγξετε τη συμμόρφωση με τα όρια ταχύτητας, χρησιμοποιούνται διάφορες τεχνολογίες. Αυτό περιλαμβάνει παγίδες ταχύτητας, συσκευές μέτρησης φωτός, πιεζοσαισθητήρες, βρόχους επαγωγής και συσκευές μέτρησης λέιζερ που καταγράφουν με ακρίβεια την ταχύτητα. Τα συστήματα οδήγησης βίντεο και η πρόσφατη μέθοδος του ελέγχου του τμήματος, στην οποία μετράται η μέση ταχύτητα μέσω ενός συγκεκριμένου τμήματος της διαδρομής, αποτελούν μέρος της παρακολούθησης ταχύτητας. Οι έλεγχοι ταχύτητας διεξάγονται ιδιαίτερα σε έντονα συχνές κυκλοφοριακές αρτηρίες για την πρόληψη ατυχημάτων και την αύξηση της ασφάλειας στην οδική κυκλοφορία.

Οι κυρώσεις για υπέρβαση της ταχύτητας διαφέρουν και εξαρτώνται από το βαθμό παραβίασης. Στις αστικές περιοχές, για παράδειγμα, τα πρόστιμα 30 ευρώ μπορούν να επιβληθούν εάν υπερβαίνουν τα 10 km/h. Στην περίπτωση υψηλότερης υπερπλήρωσης, οι κυρώσεις μπορεί να είναι έως και 800 ευρώ και αρκετοί μήνες απαγόρευσης οδήγησης, ανάλογα με το βίαιο εύρος ταχύτητας. Τα μέτρα αυτά αποτελούν μέρος μιας μεγαλύτερης προσπάθειας για τη βελτίωση της ασφάλειας της κυκλοφορίας μέσω της συνεχούς παρακολούθησης και δεν περιορίζονται μόνο στη Γερμανία.